昆士兰政府拒绝进一步下调燃油消费税，而此举本可让全国驾驶者在汽油和柴油方面每升再节省约8澳分。联邦财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）要求各州尽快解决这一僵局。
圖：DAVID GRAY / AFP via Getty Images
昆士兰政府拒绝进一步下调燃油消费税，而此举本可让全国驾驶者在汽油和柴油方面每升再节省约8澳分。联邦财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）要求各州尽快解决这一僵局。
在联邦政府推出新规保护小企业免受高油价冲击之际，由克里萨富利（Crisafulli）领导的昆士兰政府正面临来自其他州与领地的压力，要求其同意一项几乎可立即降低燃油价格的方案。
汽油和柴油价格的飙升为各州与领地带来商品及服务税（GST）的额外收入，估计每月达3亿澳元。由于这项10%的税是按液体燃料的零售价格征收，自伊朗战争爆发以来，GST收入大幅增加。
在全国内阁会议上，各州州长与首席部长同意放弃这笔意外之财。总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）宣布联邦燃油消费税将下调三个月，并表示各州需自行制定实施该方案的方式。
除昆士兰和维州外，大多数州已迅速支持进一步削减消费税，其幅度与油价上涨以来额外征收的GST相当，约为每升7至8澳分。
编辑：宋子玉
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