西悉尼航空城（Western Sydney Aerotropolis）的投资动能正迅速增强，最新的《航空城投资更新》显示，自2024年12月以来，私人投资提案已增长超过一倍。

过去14个月，处于不同阶段的私人项目总值已由98亿澳元增至216亿澳元，主要受到货运与物流、先进制造业以及配送与数据中心需求强劲带动。

新州政府与联邦政府已投入超过280亿澳元，用于建设关键基础设施，包括西悉尼国际机场、主要交通连接，以及打造澳洲百年来首个新城市——Bradfield。

近期的重要批准项目与里程碑包括：

批准一个价值10亿澳元的Aldi自动化配送中心；

M12高速公路通车，使西悉尼可免费直达新机场；

批准由SEED、Mirvac与Australian Retirement Trust开发的首阶段项目（价值19亿澳元、占地90公顷的工业园区）；

批准Barings于Luddenham开发的仓储园区（价值1.39亿澳元，占地19.4公顷，包含7栋建筑，总楼面积超过63,500平方米）；

任命Plenary为Bradfield City首期5.7公顷土地释放项目的开发合作伙伴；

完成Bradfield City第一阶段土木工程，该城市已有三分之一区域具备开发条件。

占地11,200公顷的西悉尼航空城是大悉尼地区最大的未开发就业用地，具备规模优势、稳定及长期增长潜力。

新州政府的《悉尼规划》草案勾勒了西悉尼航空城与Bradfield City的长远愿景，将其打造为一个重要的中心，集住宅、就业、产业与全球连结于一体，并以西悉尼国际机场及相关基础设施为核心。

Hundreds of millions in taxpayer dollars will be poured into Western Sydney’s new airport city to spark a jobs boom and drive economic growth, with millions earmarked just for road signs and even more set aside in the state budget for critical aerotropolis infrastructure. pic.twitter.com/CT3gyL1Isw

— 7NEWS Sydney (@7NewsSydney) June 16, 2025

编辑：宋子玉