悉尼巴士通勤者的夢魘 10月開啟

新州&首領地

(澳洲生活網訊)因為悉尼市中心要建設輕軌,主幹線喬治大街封路施工,不僅連南半球最大的華人新年慶典活動都無限期的取消了,還連累了數以千計的巴士通勤者,以往那種看著風景、劃著手機、閉眼小憩的悠閑馬上就要沒了,取而代之的是下車、跑路、上車……

新州交通廳廳長康斯坦斯(Andrew Constance)周四晚上公布了巴士調整計劃,表示約10%的巴士通勤者(也就是超過3,800人)可能得通過換乘或者走更多的路,才能抵達他們想去的地方。

悉尼巴士調整圖(圖片來源:SMH)
悉尼巴士調整圖(圖片來源:SMH)
屆時要有更長的出行時間(網路圖片)
屆時要有更長的出行時間(網路圖片)

這次巴士路線的調整,將對幾乎所有進入悉尼市中心的巴士通勤者產生影響,悉尼市中心外的火車站只保留一小部份巴士的終點站,而進入市中心的700趟公交車中,近一半都不會再進入市中心。

康斯坦斯表示,隨著喬治街建設工程的展開,將干擾到悉尼市中心的交通,不過輕軌開通後將會好轉。「我懇求悉尼市民做好準備迎接即將到來的重大變化,確保CBD繼續運轉、避免混亂。什麼都不做的話,悉尼的交通就會停擺。」

  • 早高峰時期進入悉尼市區的1,000趟巴士中,大部份都將繼續開進市區。不過進入CBD區域,包括Wynyard、QVB、Town Hall和Martin Place等地的700多趟巴士中,有330趟將更改路線。

–從Dover Heights和Bellevue Hill始發的323、326和327路,終點站將設在Edgecliff。

–從Denistone開出的286路將開往Milsons Point

–從Denistone開出的290路將開往NorthSydney

–308路公交車將從Marrickville開往Redfern

  •  來自北區的公交車都無法在市區通行,只能開到開到Central Station和Railway Square
  • 來自Parramatta Rd和Newtown的內西區公交車以後只到Martin Place
  • 從東區William St出發的巴士也無法進入市區北部,只能抵達Central。

 

  • 趕著上班的人潮(圖片來源:SMH)
    趕著上班的人潮(圖片來源:SMH)

不過也有好消息,10月份起,將新增三條穿越市區的連接線:

  • 新的273/343路公交車將從Kingsford開往Chatswood,途經Rosebery、City和North Sydney;
  • 新378/440將從Rozelle出發,經過Leichhardt、Railway Square、Paddington和Bondi Junction抵達Bronte;
  • 新389/443將從North Bondi開往Pyrmont,途經Bondi Junction、Paddington、Darlinghurst、St Vincent’s Hospital和City。

文:Leo

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