寶馬MINI（圖：netcarshow提供）
（澳洲生活網訊）寶馬MINI很快會利用其母公司寶馬公司的資源來製造電動MINI，但由於資金匱乏，電動MINI可能會與澳洲失之交臂。
澳洲MINI公司總經理Tony Sesto告訴GoAuto媒體，MINI的英國製造商非常擅長製造輕盈小巧型車，而這樣的造型恰好最適合電動車。
「因為我們隸屬寶馬集團，所以展現在我們面前的是無限的商機。只要留意一下寶馬集團取得的成就和正在做的令人振奮的事情，你會發現工程，智力和智能技術正在被逐漸使用。」 Sesto先生說。
「因為MINI比較嬌小，輕盈，所以我們希望能夠承擔更多的責任和受到更多的重視，比如生產電動版，高效率或者尾氣少的MINI。」
「當你看到為慶祝寶馬百年誕辰特製的壽禮－Mini Next時，你就會清楚地了解到MINI公司未來的走向。」
年初面市的Mini Vision Next 100概念車無尾氣排放而且自動駕駛是它的關鍵特徵之一。換言之，車主可以享受駕駛的愉悅，而車也可以自動駕駛。
儘管寶馬公司在近幾年來大力製造電動和電油混合車，但目標只落在它的i3 和i8以及3 系列, X5 和 7 系列車型上，而除了2009年面市的有限數量的Mini E 試用版是電動車外，Mini一直被排除在電動車考慮範圍內。
Sesto先生接著說，「如果Mini將來電動化，我們肯定能迎接這個挑戰並能成功過關，因為寶馬在澳洲市場正在走向成功。」
「我認為很不幸的是，政府不是很積極主動地鼓勵電動和電油混動車的銷售，」他說到。
「我認為當我們在談論電動車是否有市場需求時，我們首先要解決的問題是，爭取到政府積極主動的資金支持，這樣我們才能製造出消費者滿意的電動車輛。在政府積極鼓勵和給予資金支持製造電動車的其它國家或地區，消費者確實對電動車很有興趣。」
作者：師峻
This post was last modified on 2016年10月4日 20:19
澳洲台灣商會（Taiwanese Chamber of Commerce in Australia）於6月12日在雪梨Masonic Centre宴會廳舉辦2026會員大會，並於會後舉行年度「台商之夜」晚宴，吸引近180位來自政界、商界及僑界的嘉賓共襄盛舉。 Read More
澳大利亞新州房地產市場近日爆出重大稅務爭議。房地產行業機構指控州政府在過去四年中可能錯誤計算印花稅（Stamp Duty），導致購房者被多收稅款，涉及金額或高達10億澳元。 Read More
由於未能將稅率門檻與通貨膨脹掛鉤，數百萬澳大利亞人被迫繳納更多所得稅。一項新的分析表明，澳大利亞「真正的最高稅率門檻」應是27.9萬澳元。 Read More