（澳洲生活網）相信大家今天都看到了，各個微信號上這樣一則消息已傳的沸沸揚揚：
美國聯合航空公司（United Airlines）9日晚從芝加哥飛往路易斯威爾（Louisville）的3411號航班上，由於超額售票，美聯航強行驅逐了4名旅客下機。
其中一名69歲的華裔醫師因拒絕放棄座位，而慘遭身著黑色「POLICE」制服的3名航空警察強行拖拽下機，導致其口面部流血受傷、精神恍惚！
同機乘客記錄下了這一難以置信的場面傳到網路上，引發了人們對美聯航野蠻行為普遍的強烈憤慨。
據悉，美聯航當地時間9日晚間從芝加哥歐海爾國際機場（O』Hare International Airport）飛往路易斯威爾（Louisville）的3411號班機，在登機口處，乘客們被告知該航班已經超額預訂（overbooked）。
機組人員稱，願意主動放棄座位的乘客可接受400美元的經濟賠償，下飛機後還能接受航空公司安排的免費住宿，起飛行程將改為第二天下午3點。但並沒有任何一名乘客願意改變行程。
當乘客們登機落座、飛機已滿員時，機組又表示超額預售上升到了4位乘客，並將賠償金額增加到了800美元，但是仍然沒有一名乘客願意主動放棄座位。於是，美聯航便通過電腦隨機選號的方式挑選了4名乘客，強行要求他們出讓位置。
圖片來自thepointsguy.com，版權屬於原作者
據《每日郵報》報道，一對被選中的情侶（未註明人種）在毫無爭議的情況下離開了飛機，而同時被選中的還有另外一對華裔夫婦。69歲的丈夫自稱是一名醫生，隔天早上需要到達路易斯維爾為一名病人看病，故而拒絕下機。
然而機組人員卻告訴他，如果他拒絕離開，他們將給機組保安打電話「請」他離開。這名華裔男子表示，如果機組繼續施壓，他會給自己的律師打電話。
沒想到的是，隨後美聯航真的出動了3名航空警察，強行將這名華裔醫師拖下了飛機，動作看上去極其野蠻！機上其他乘客親眼目睹了這暴力的一幕。
多名搭乘該航班的乘客拍下了事發時的視頻。遭到暴力對待的華裔男子先是發出凄慘的尖叫，後被空警強行拉出座位，沿著狹窄的走廊拖拽到飛機前部，血從他的嘴裡流了出來，眼鏡滑落到鼻子下方。
見到這一幕，機上一名女乘客不禁喊道：「這不對啊！天啊，看看你們對他幹了什麼！」
大約十分鐘後，這名滿嘴是血的華人醫生又跑回到機艙，緊緊抓著欄杆、表情獃滯、滿嘴是血，口中反覆喃喃自語：「他們要殺了我……」（見下方視頻）
據Washington Post報道，受害者告訴別的乘客，說之所以他被選中並拖下飛機，是因為他是中國人的緣故。
據悉，這起超額售票事件導致該航班延誤2個多小時後才起飛。最後被讓出來的4個座位被美聯航的4位空乘所佔，這些人急著要去路易斯維爾當值。
該事件在社交網路引發軒然大波後，美聯航CEO，Oscar Munoz發表公開聲明致歉，並稱想同事件中受到暴行的華裔醫生進行直接對話。
美聯航CEO Oscar Monuz在信中說：
「這對美聯航來說是件令人不快的事，我對這些需要被重新安置的旅客表示道歉。相關員工和團隊已經採取行動，開始回顧事情的來龍去脈。同時，美聯航正試圖與這名乘客（華裔醫生）直接對話，尋求更多補償措施。」
然而，當被問及為什麼要強行驅逐這名男子，以及整個事件是否符合超額訂票的標準處理流程時，美聯航拒絕發表評論。
網友不買賬引發眾怒
但很顯然，針對美聯航的道歉聲明，很多網友並不買賬。有人說：
一般航空公司在超額預定的情況下，先是請求自願換航班的乘客，或者讓自己公司的員工下飛機。最壞的情況是按機票的價格安排需要下飛機的乘客，從沒聽說什麼「電腦隨機選取」。
雖然航空公司超額預售是常見的情況，但是通常誰先辦理登機牌誰就佔有該座位，後來的人滿了就不會再有座位可選，不存在登機了再來選擇誰下飛機的問題。
所以，我嚴重懷疑航空公司的電腦系統具備隨機選擇誰下飛機的功能，應該是航空公司的工作人員按照他的主管「隨機選擇」的。
也有機上乘客透露，事發當時沒有人自願下飛機，是因為美聯航給出的補償太……
「每人8張代金券，每張價值50美金！可是，每次只能使用1張，且必須在1年時間中消費！」
看到美聯航的補償措施之後，有網友表示：大哥，難道被你打一次還不夠，還要再來8次？？？
推特上已經爆發大量聲討美聯航野蠻行為的消息，也有不少網友開始拿美聯航開涮。
有法律人士建議，該名華裔男子可以「非法驅逐」的罪名起訴美聯航。來自美國George Washington University 法學院的教授Banzhaf提出了專業看法：
這位美國教授認為，乘客登機後，除非是以下原因才能被驅逐出飛機：涉嫌恐怖主義、有明顯醉酒痕迹、行為不檢、突發疾病、機票有假等等。如果不是上述原因中的任何一種，則航空公司無權將乘客驅逐出飛機。所以這名乘客是有權上訴的。
美國航空業其實是有專門的法律法規來針對overbooking造成的飛機拒載事件的，叫作「involuntarily denied boarding」。
根據聯邦法律第250條款，在航空公司機票超售後造成的乘客「非自願性拒載」，應遵循以下處理流程：
首先，對於已經拿到航空公司confirmation的乘客，航空公司要盡量減少拒載的可能性和拒載旅客數量。
其次，必須首先詢問是否有自願放棄乘機者（美聯航此次顯然是詢問過）。
再次，如果自願放棄乘機者數量不夠（本次事件據稱當時是沒人願意自願放棄），那麼航空公司要通過「座位優先政策seating priority policy」 來選擇乘客：
比如根據他們「check in的時間先後、到達登機口前是否已經被分配了座位、票價、乘客會員等級、乘客身體狀況」等多種因素來排列甄選。一旦被選中，通常航空公司需要賠付被拒載的乘客200%-400%的票價。
這次美聯航是否嚴格採用了此方法？有待進一步確認。
超額售票發生在澳洲的概率
實際上，超額售票的現象並不罕見，幾乎每家航空公司都會採用這種手段來提高收入。
一般來說，正常購票的合法旅客在絕大多數情況下都能正常登記飛行。但在特殊的超額載客情況下，國外航空公司一般會立即徵集志願者「讓座」，改簽航班，並給予志願者十分豐厚的補償金。所以，一些投機取巧者甚至利用這種方式來賺錢，具體做法就不介紹了……
在美國，航空公司會傾向於「驅趕」購買票價最廉價的乘客下飛機，根據相關法規，航空公司有權利拒絕搭載任何一位乘客。美聯航在去年一年中因為超售總共驅逐了3765名乘客。
不過在澳洲，因為超售而驅逐乘客的現象就十分罕見了。來自finder.com.au旅遊網站的專家Angus Kidman告訴news.com.au，澳洲的消費者保護法給予消費者比美國更強的保護。
據了解，澳洲航空公司因超額售票而導致乘客無法登機的可能性為：
澳洲航空：有一絲可能性（a slight chance）
REX ：幾乎沒有（rare occasions）
Virgin Australia：幾乎沒有（rare occasions）
Jetstar：幾乎沒有（rare occasions）
所以，身在澳洲的我們還是很幸福的。
從上面的視頻中我們可以看到，該名華裔醫師明顯不願意出讓自己的座位，而他給出的理由也是合情合理的：有病人在等著看。
美聯航的暴力行為引發了人們的普遍憤慨，此事的發生可能與種族主義無關，但是不管在任何情況下，使用暴力手段對待任何人都是不應被允許的，更何況是對花錢購買了你的服務的消費者呢？
丟臉丟到全世界，美聯航真應該好好反思反思了。
另據報道，那名69歲華裔男子事後被送往當地醫院，現在已無大礙。
*文章綜合自網路
This post was last modified on 2017年4月11日 17:45
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