自路虎在去年巴黎車展公布了第五代路虎發現（Discovery）後，就受到許多矚目。作為一款追求卓越越野性能的品牌，路虎前幾代在拖過火車後，此次又拖了一次龐大的多節拖車，顯示出其強大的拖力。

此次路虎挑戰的多節拖車有「公路列車」（Road Train）之稱，其重量達到110噸。車頭搭載了一具15升的柴油引擎，能夠產生2,983 Nm的扭力，全車有多達158顆輪胎。而進行這次挑戰的Discovery為3.0Td6車型，使用的是3.0升柴油引擎，扭力600Nm，車重2,230公斤，原廠公布的最大拖曳重量為3.5噸。

雖然從數據上看是「不可能的任務」，但Discovery還是憑藉著Advanced Tow Assist先進拖車輔助系統（Advanced Tow Assist）以及其強大的4×4四輪傳動系統，在澳洲北領地的Lasseter Highway成功行駛了16公里。在牽引過程中最快時速達到了每小時43公里。

在完成這項創舉之後，路虎自豪的表示Discovery為自己贏得了「拖車之王」（Towing King）的稱號。而這次與路虎合作的G&S Transport營運總監也驚訝的表示「當路虎和我們接洽的時候，我們完全不認為這個計劃可行。不過執行當時看到110噸的公路列車開始緩緩移動真的讓人感到不可思議，而且在這種情況下平順的檔位變換也讓人印象深刻。

路虎曾在1989年第一代Discovery問世第一年時，就曾經有過一次拉火車的特技表演，去年在歐洲萊茵河上方又拉動了一組三廂火車行走了85英尺（約25米）。路虎產品工程師表示牽引能力一直是發現車型最重要的一部分基因。

文：天馬

圖：網路