新州政府正在建設的、耗資價值200億澳元的地鐵火車線路「本可以用更合理的規劃建造得更便宜」，這是當地級別最高的前鐵路系統主管中的4位專家在評價該項目時所說的話。
在基於信息自由法進行的一項分析中，數名重量級專家人士警告說，最新的地鐵列車計劃將導致悉尼現有重軌鐵路網「穩健性和可靠性下降」，並最終導致整個鐵路網路陷入不可行的僵局。他們表示，Sydenham和Bankstown之間現有的鐵路線，將在「單層地鐵列車項目」中取消確保線路安的閥門，且「沒有保留逃生路線」。
在2011年的州議會選舉之前，聯盟黨交通部門發言人Gladys Berejiklian曾承諾，若執政的話會在Epping和Rouse Hill之間搭建期待已久的西北鐵路線，作為現有列車系統的延伸。但在現任政府中，州長Berejiklian宣布即將關閉現有的Epping至Chatswood鐵路線，而該線路在2009年才剛開放運營，未來還將面臨更多「調整」。
從明年年底開始，為了修其他火車線路，該路線將關閉持續7個月。但是，Berejiklian擔任交通部長同前總理一起制定的地鐵政策，在許多鐵路專家中缺引起了爭議，他們擔心這可能不是對稀缺資源的最佳利用方式，並可能破壞悉尼現有的、本已負擔較重的鐵路網路。
「如果政府花費170億元，升級信號系統，並在關鍵地點擴大軌道來升級現有的雙層系統，它將會獲得更好的整體效果。」4位前鐵路負責人分析說。
每日人頭攢動的悉尼火車站
這4位重量級人物包括悉尼前鐵路局局長on Christie、前國家鐵路總裁John Brew、前國家鐵路公司鐵路安全和運營總監Bob O』Loughlin，以及RailCorp的前計劃和時間表負責人Dick Day。
他們表示，新的鐵路修建計劃無助於緩解悉尼西部Strathfield站西線和北線的列車合併，即使經由海港大橋也無法解決該站點與中央車站、城市環線、東部郊區和北岸線之間的瓶頸問題。到2021年時，那裡的交通容納量將很快達到飽和。
工黨的基礎設施發言人Michael Daley說，這個鐵路修建大工程的前景「很荒唐」，「對於社區居民來說是一筆破壞性的浪費。這份專家報告應對Berejiklian敲響警鐘。
但新州交通部長Andrew Constance表示，鐵路修建項目能為城市帶來「經濟、可行和變革性的」利益。「每個國際化大城市都有完善的地鐵網路，而在悉尼，我們的規劃目標是使鐵路容量增加一倍，並為那些西南遠郊區的通勤者們提供服務。」
悉尼計劃中耗資200億、分2期進行的鐵路系統建設規劃圖
在專家報告中，他們警告新的單層地鐵列車，將比雙層列車配備明顯更少的座位，因此更多乘客不得不選擇站立，因而可能遭到更多選民的反對。
從悉尼西北部到Chatswood的新線路是該地鐵項目的第一階段，預計將於2019年以83億元價格動工。政府估計第二階段將花費高達125億元，於2024年起動工。
新州交通運輸發言人表示，經過廣泛的國內和國際調查，政府選擇將地鐵列為悉尼鐵路網的第三層。他說：「悉尼新的鐵路系統的目標客流量將達約每小時4萬人，與全球其他地鐵系統類似。悉尼目前的郊區鐵路系統每條線路每小時可運送2.4萬人。新線路的建設加上現有網路的信號和基礎設施升級，將使進入CBD的列車服務的容量從目前的每小時120趟增加到2024年的200趟。」
編譯：陳曦
圖片：網路
This post was last modified on 2017年12月20日 17:11
作者：余良 無限浩瀚的宇宙誕生比沙粒還小的地球，渺小的地球卻誕生了燦爛繽紛的萬物。「萬物」分兩大類：無生命意識、不能隨意走動的山海、沙漠、大地、林木、花草等等，統稱「靜物」；有生命意識、能隨意走動的人類、獅虎、牛羊、蛇鼠、魚蝦、蚊蠅等等，統稱「動物」。 動物有高低級之分；人類有智慧、語言、文字等等，萬物之靈，自是高級動物；其餘全是低級動物，低級動物的天性不是弱肉強食就是避凶逃生。人類又分正邪兩大類：安分守己、為安樂太平各司其職是為正。逞強鬥勇、貪婪無度、害人害己、至死方休是為邪。 地球為了永遠存續，有其自然法則：天地、日月、水火、風雨、日夜等等，循環交替，生生不息， 統稱「陰陽平衡」。人類為了生存，也有其自然法則：男女、大小、老幼，動靜勤閑、生老病死，也為了「生生不息」。 自然界的「對立統一」，乃是符合天理，是自然規律；但人類的邪派惡黨，卻做盡違背天理的惡行，摧毀陰陽法則。如戰爭、暴政、愚行、屠殺等等導致天量人民無辜死傷、逃亡、流離、孤兒、屍山血海、血淚斑斑、千里赤地。 自然界雖有天災如火山、地震、海嘯、旱澇、龍卷風等等，畢竟相對較少，傷害也較小。萬靈的人類可利用人力、資源，科技等等加以預測、防止、克服、避免，減少傷亡和損失。但人禍卻是強加於人、無事生非，互害互耗，甚至致使萬民陷入無邊苦海還洋洋自得。惡人惡行，罪惡滔天。 縱觀人類有記錄的歷史，危害人類生存發展，其規模和廣泛殺傷力，人禍大大超越天災。此外、天災與人禍兩者兼有的瘟疫（病毒）和山火，前者導致約兩億人死亡，後者嚴重破壞自然生態。人類死於各種意外難計其數。可知人類為了生存，已不容易，而人禍更是雪上加霜、推波助瀾、火上澆油。 大多數戰爭是邪惡，時間越久，人民死傷越多，罪惡就越大。兩次世界大戰死亡接近一億人。戰爭的原因是爭奪霸權和極端民族主義，統治者有極端邪惡之心。 美國立國兩百五十年來，內戰和對外大小戰爭兩百多次，造成的各國軍人與人民直接、間接死亡一千多萬。戰爭最大原因是立國之戰、與社會主義陣營的意識形態之爭如越戰，反恐如阿富汗戰爭，以及其他對外爭霸。如果加上其他國家，兩百多年來全球死亡人數約一億，如果算上「有史以來」，全球死亡人數可能超過四億。 有兩千多年歷史的封建中國，雖然朝代交替大多有戰爭，但為時不長，和平年代約佔十分之九，戰爭時代只佔一成。雖然如此，戰爭造成的百姓死亡卻是海量之巨。最慘烈的戰爭是唐朝的「安史之亂」，七年死亡三千六百萬，西漢末年，五十五年戰爭，死亡四千九百萬，三國混戰近百年，死亡四千萬。抗日戰爭，死亡四千五百萬，太平天國死亡最少五千萬。清朝滅明，戰爭長達六十五年，死亡五千萬。還未列入春秋戰國、元朝滅宋、近代國共內戰、抗美援朝、對越、印、蘇等等大大小小之戰爭。 僅在二十世紀，全球人類死於暴政大約兩億，如果加上「有史以來」，人類死於暴政與戰爭各有千秋。因為戰爭有抵抗，有勝負，有限度，暴政是人民沒有還手之力，全是「待宰羔羊」，越反抗，死越多。統治者權力不受限制，像瘋子那樣殺人如麻」、還自炫「政績」。 戰爭有時是為了生存，也有宗教、種族衝突原因，但暴政之屠殺是蓄意而為。故有「暴政猛於虎」之說，「種族滅絕」、「反人類」之罪。 二十世紀，人類死於大屠殺主要是九十年代的盧安達和七十年代的紅色高棉。前者在一百天死亡近一百萬人，佔全國人口八分之一，其原因是歷史遺留下來的種族矛盾；後者在三年零八個月造成兩百多萬人死亡，佔全國人口約三點五份之一。其原因是極端馬列毛主義思想---純潔無產階級隊伍，是暴政與蓄意大屠殺疊加。無辜百姓、男女老少死傷慘烈，生靈塗炭。 斯大林時期的暴政僅僅在烏克蘭和哈薩克斯坦就導致四百五十萬人死於飢荒，加上常年政治清洗，總死亡人數近億。毛澤東時期的「大躍進」運動導致大飢荒，死亡三千多萬，其他各種階級鬥爭、文革等等政治運動致死人數也以千萬計。有學者估計自一九四九年至一九七六年共死亡七千五百萬人，還未加上計劃生育運動、廣東人民逃亡香港、「解放西藏」、河南農民輸血導致的艾滋病等等慘烈事件。… Read More
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