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墨爾本地鐵隧道2025年竣工,比預計提前一年!

據《時代報》報道,周三(21日),維州州長安德魯斯在公布隧道合同時宣布,為解決城市環線(City Loop)交通瓶頸問題而設計、耗資110億澳元的新地鐵隧道項目將於2025年竣工,比預計提前一年。

去年12月,維州政府與Cross Yarra Partnership財團簽署了價值60億澳元的合同,涉及隧道和火車站的施工。該財團由LendLease Engineering、John Holland、Bouygues Construction和Capella Capital幾家公司組建而成。

這份州政府與私營部門簽署的合同規定,隧道將於2025年年底完工。安德魯斯表示,這條隧道將解決交通網路的「瓶頸問題」,並創造一個「暢通無阻」的公共交通系統。他表示,維州政府正在推進「創紀錄的基建工程和基礎設施項目」。

「地鐵隧道將提前完工,創造數千個工作崗位,並為數百名學徒提供一個開創職業生涯的機會。」 安德魯斯稱:「這個項目將創造空間來運行更多數量和更多班次的火車,我們正在完成它。」

維州公共交通廳長Jacinta Allan表示,反對黨威脅要重新談判這個項目,這將導致該項目工程延誤兩年。

這段9公里長的雙地鐵隧道將連接墨爾本市區最繁忙的Cranbourne、Pakenham和Sunbury三條鐵路線,使它們不需再經過城市環線。地鐵隧道工程還包括建造5座新的地鐵站,將創造7000份工作崗位。

編譯:辛欣

This post was last modified on 2018年2月23日 15:24

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