第一季度澳新車市場的贏家與輸家

根據聯邦汽車協會（Federal Chamber of Automotive）最新公布的VFACTS數據，澳洲第一季度新車銷量相比去年增長了4.4％，但並不是每個品牌的都不是呈上升趨勢，其中有贏家也有輸家。

贏家

本田：銷量增長5357輛至15129輛，增長率54.8％

隨著全新CR-V的推出，本田奇蹟般的向年度60000台的目標大步邁進，要知道其銷量已經連續五年倒退。此外，第一季度Civic系的銷量已經增長了67％達到4166台。

豐田：銷量增長3951輛至52465輛，增長率為8.1％

在轉型成為進口品牌後，豐田的銷量並沒有應此下滑。皮卡車型HiLux依舊是全澳銷量最好的汽車。配合全新C-HR與大型SUV車型Kluger的銷量優異，抵消了Yaris，Corolla，Camry這些車系的銷量下滑。

三菱：銷量增長2799輛至21215輛，增長率15.2％

今年，三菱的銷量已經一舉超越了福特和霍頓，成為全澳銷量排名第四的品牌。這主要是歸功於Outlander銷量的大增（增長26.9%）。

輸家：

霍頓：銷量下降4595輛至15524輛，下降率22.8％

在三月，霍頓的銷量已經下跌到全澳第10。並且，今年霍頓銷量的12.7%是其在澳洲工廠製造的庫存。最令人失望的是Equinox的銷量，僅為1075台，是競爭對手馬自達CX-5的六分之一。

路虎：銷量下降932輛至3016輛，下降率23.6.8％

在SUV市場依舊火熱的情況下，路虎卻走勢緩慢。今年第一季度，其暢銷車款Discovery Sport銷售量下降了41％到865輛，遠低於寶馬X3，賓士GLC和奧迪Q5。

馬自達：銷量下降713輛至29749輛，下降率2.3％

作為全澳銷量第二的品牌，微量的下滑雖然不會對公司產生危機，但也不會是好消息。馬自達3、馬自達6、MX-5在第一季度銷量都有不同程度的下滑。好消息是CX-5仍然是全澳最受歡迎的SUV車款。

來源：天馬

圖片：網路