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第一季度澳新車市場的贏家與輸家

根據聯邦汽車協會(Federal Chamber of Automotive)最新公布的VFACTS數據,澳洲第一季度新車銷量相比去年增長了4.4%,但並不是每個品牌的都不是呈上升趨勢,其中有贏家也有輸家。

贏家

本田:銷量增長5357輛至15129輛,增長率54.8%

隨著全新CR-V的推出,本田奇蹟般的向年度60000台的目標大步邁進,要知道其銷量已經連續五年倒退。此外,第一季度Civic系的銷量已經增長了67%達到4166台。

豐田:銷量增長3951輛至52465輛,增長率為8.1%

在轉型成為進口品牌後,豐田的銷量並沒有應此下滑。皮卡車型HiLux依舊是全澳銷量最好的汽車。配合全新C-HR與大型SUV車型Kluger的銷量優異,抵消了Yaris,Corolla,Camry這些車系的銷量下滑。

三菱:銷量增長2799輛至21215輛,增長率15.2%

今年,三菱的銷量已經一舉超越了福特和霍頓,成為全澳銷量排名第四的品牌。這主要是歸功於Outlander銷量的大增(增長26.9%)。

輸家:

霍頓:銷量下降4595輛至15524輛,下降率22.8%

在三月,霍頓的銷量已經下跌到全澳第10。並且,今年霍頓銷量的12.7%是其在澳洲工廠製造的庫存。最令人失望的是Equinox的銷量,僅為1075台,是競爭對手馬自達CX-5的六分之一。

路虎:銷量下降932輛至3016輛,下降率23.6.8%

在SUV市場依舊火熱的情況下,路虎卻走勢緩慢。今年第一季度,其暢銷車款Discovery Sport銷售量下降了41%到865輛,遠低於寶馬X3,賓士GLC和奧迪Q5。

馬自達:銷量下降713輛至29749輛,下降率2.3%

作為全澳銷量第二的品牌,微量的下滑雖然不會對公司產生危機,但也不會是好消息。馬自達3、馬自達6、MX-5在第一季度銷量都有不同程度的下滑。好消息是CX-5仍然是全澳最受歡迎的SUV車款。

 

來源:天馬

圖片:網路

This post was last modified on 2018年4月19日 13:31

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