根據聯邦汽車協會（Federal Chamber of Automotive）最新公布的VFACTS數據，在經歷了相對平靜的第一季度後，四月全澳共售出82,930台新車，相比去年四月下降0.2%。而在今年前四個月，全澳共售出374,468台新車，相比去年同期增長3.3%，對新車銷售市場來說是個好消息。
各大品牌
四月銷量中，豐田仍是冠軍，銷量增長3.5%至16,647台，這個數字超過了排名第二馬自達（7723台，下跌10.5％）與第三現代（7132台，上漲4.2％）銷量的總和。
排名四至十位的品牌分別為三菱（5508台，上漲0.7％），福特（4822台，下跌16.9％），霍頓（4576台，下跌21.2％），起亞（4502台，上漲9.3％），斯巴魯（4017台，上漲4.2％ ），大眾（3918台，上漲1.3％）和梅賽德斯 – 賓士（3256，不變）。
在一些小眾車款 中，表現優異的品牌包括阿爾法羅密歐（112輛，上漲30.2％），菲亞特商業車（108輛，上漲31.7％），路虎（733輛，上漲32.8％），LDV（458輛，上漲177.6％），雷克薩斯（830輛，上漲20.5％ （180輛，上漲227.3％），Mini（298輛，上漲9.6％），標緻（153輛，上漲14.2％）和沃爾沃（510輛，上漲93.9％）。
其他銷量下滑的品牌包括菲亞特乘用車（96台，下降40.4％），捷豹（169台，下降15.1％），保時捷（310台，下降16.4％），鈴木（1085台，下降8.9％），吉普（640台，下跌5.5％），雷諾（700台，上漲3.4％）和斯柯達（400台，上漲7％）。
具體車型
四月，新車銷量排名前十的車款分別為豐田HiLux, 豐田Corolla, 福特Ranger, 馬自達 3, 現代i30, 現代Tucson, 馬自達 CX-5, 三菱ASX, 豐田Prado 以及霍頓Colorado。
具體車型情況：
| 車型 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 |
| 微型車 | 起亞Picanto | 菲亞特500 | 霍頓Spark |
| $25,000以下輕型車 | 現代Accent | 馬自達 2 | 豐田Yaris |
| $25,000以上輕型車 | Mini Hatch | 奧迪A1 | Mini Clubman |
| $40,000以下小型車 | 豐田Corolla | 馬自達 3 | 現代i30 |
| $40,000以上小型車 | 奧迪A3 | 賓士A級 | 寶馬 1系 |
| $60,000以下中型車 | 豐田Camry | 福特Mondeo | 馬自達 6 |
| $60,000以上中型車 | 賓士C級 | 寶馬 3系 | 賓士CLA |
| $70,000以下大型車 | 霍頓Commodore | 起亞Stinger | S斯柯達Superb |
| $70,000以上大型車 | 賓士E級 | 寶馬 5系 | 奧迪A6 |
| 乘客轎車 | 起亞Carnival | LDV G10 | 本田 Odyssey, 大眾 Multivan |
| $150,000以下跑車 | 福特Mustang | 賓士C級 | 寶馬 2系 |
| $150,000以上跑車 | 保時捷911 | 法拉利 | 梅賽德斯-AMG GT |
| $40,000以下小型SUV | 三菱ASX | 馬自達 CX-3 | 斯巴魯XV |
| $40,000以上小型SUV | 賓士GLA | 寶馬 X1 | 奧迪Q3 |
| $60,000以下中型SUV | 現代Tucson | 馬自達 CX-5 | 豐田RAV4 |
| $60,000以上中型SUV | 賓士GLC | 寶馬 X3/X4 | 奧迪Q5 |
| $70,000以下大型SUV | 豐田Prado | 豐田Kluger | 斯巴魯Outback |
| $70,000以上大型SUV | 賓士GLE | 雷克薩斯RX | 寶馬 X5/X6 |
| $100,000以下超大型SUV | 豐田LandCruiser | 尼桑 Patrol | |
| $100,000以上超大型SUV | 賓士GLS | 雷克薩斯LX | 路虎Range Rover |
| 輕型貨車 | 大眾 Caddy | 雷諾 Kangoo | 雪鐵龍Berlingo |
| 中型貨車 | 豐田HiAce | 現代iLoad | 雷諾 Trafic |
| 大型貨車 | 賓士Sprinter | 雷諾 Master | 菲亞特Ducato |
| 單開門皮卡 | 豐田HiLux | 福特Ranger | 五十鈴D-Max |
| 雙開門皮卡 | 豐田HiLux | 福特Ranger | 霍頓Colorado |
其他數據
在四月，市場份額最大的五大車型分別為中型SUV（17.5％），小型車（17.4％），4×4皮卡（13.7％），小型SUV（12.2％）以及大型SUV（12.1）。如今，SUV佔據主導地位已經常態，佔據了43.6％的市場份額，超過轎車的33.2％以及輕型商用車（皮卡和小型客車等車型）的 19.4％。
全部銷售中，私人用車（44.9％），商用汽車（44.7％），租賃公司用車（6.6％）和政府機構用車（3.8％）。
按動力來劃分，按燃料類型銷售：轎車共售出25,360輛汽油車，1156輛柴油車，977輛混合動力車）； SUV共售出25,567輛汽油車，10,412輛柴油車，142輛混合動力車；商務用車共售出1012台汽油車，18,225台柴油車。
新車前五大製造來源國分別為：日本（26,363），泰國（19,964），韓國（12,925），德國（6973）和美國（3247）。
作為全澳最大的新車銷售市場，新州的下跌5.5％，而維州和昆州由於人口增長，銷量也小幅提升。
來源：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2018年5月8日 17:26
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