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奧迪將與現代合作研究氫燃料電池領域

汽車領域的節能環保一直是大家關心的問題,除了純電動汽車,燃料電池電動汽車(Fuel CellElectric Vehicle)也是許多品牌研究的領域。近日,德國汽車品牌奧迪與韓國品牌現代宣布,雙方將合作在FCEV方面共享研發經驗與技術,未來共同開發氫燃料電池電動車。

在大眾汽車集團內部,奧迪股份公司承擔了燃料電池技術的發展責任,在20年前,奧迪就開始研究該領域,並從2004年開始推出多款搭載該技術的h-tronquattro等概念車型,但沒有在市場上推出過量產車。現代則更進一步,此前已在ix35 車型上搭載燃料電池,並於今年1月推出了量產FCEV車型Nexo。

與一般純電動車相比,燃料電池電動汽車擁有相同的環保表現,在產生電力的過程中,除了副產物水之外,並沒有其他污染物,甚至不會產生二氧化碳的排放。然而,由於氫燃料電池製造成本遠高於動力電池,建造加氫站價格也不菲,這讓許多品牌望而卻步。

就目前的合作計劃,奧迪與現代將會把雙方所擁有的相關專利交叉授權,透過雙方多年來累積的經驗與技術,加速新一代燃料電池電動車的開發,以及讓技術可以更快速的走向商業化。

奧迪研發主管Peter Mertens在聲明稱,合作是實現燃料電池技術突破的明智之舉,奧迪會充分利用現代的燃料電池零部件供應鏈。現代汽車也表示,兩家汽車製造商已經達成一項多年專利交叉授權協議,該協議涵蓋廣泛的燃料電池電動汽車零部件和技術,涵蓋並彙集兩家公司的子公司。這將幫助雙方增加汽車銷量與盈利。

 

來源:天馬

圖片:網路

This post was last modified on 2018年6月28日 11:16

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