去年,昆州有44名摩托車手在道路車禍中死亡,而車禍死亡的汽車司機是121名。 這個數字比2017年略有所減少,但有一個不容忽視的趨勢卻在警示著人們,那就是摩托車手在道路事故中的死亡率越來越高。
註冊的摩托車的數量只有註冊汽車數量的不到5%,但是在去年昆州的247起交通死亡事件中,摩托車司機佔總數的近20%。
在剛剛過去的假期期間,就有6名摩托車手不幸身亡。上周,黃金海岸的一次可怕車禍中,33歲的Moses Mitchell和29歲的Lisa Hau不幸身亡。據悉,二人當時都沒有戴頭盔或保護性衣物。
信使郵報的分析顯示,昆州摩托車司機的事故死亡率為10萬分之22,而汽車司機這一比例為10萬分之4,騎自行車者的這一比例還不到十萬分之一 。
而且在交通事故中受傷的摩托車司機,往往傷勢也更嚴重。 據交通和道路廳的說法,在與交通事故有關的案例中,41%的急性病人都是摩托車司機。發言人Steve Spalding表示,「摩托車司機沒有汽車司機所受到的身體保護,他們需要想想,怎樣才能在道路上更好地保護自己。比如遵守規定,配備高質量的安全裝備,確保所有道路用戶都能看到他們。」
Spalding還呼籲汽車司機們多多注意摩托車手,給他們留出空間,時刻檢查盲區,特別是變道的時候。他還建議騎摩托車的人要參加更新後的培訓課程。 「掌握新的技能永遠都不晚。 」
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