墨爾本擬徵收交通堵塞稅 並拓寬人行道和自行車道

據時代報報導，墨爾本市長Sally Capp在澳洲經濟發展委員會的活動上表示，新的交通計劃將拓寬人行道和自行車道，並擬徵收交通擁堵稅取代車輛登記費。這份為期五年的交通草案將於未來六周內發布，該草案將設法解決墨爾本日益嚴重的交通堵塞問題。

Capp 表示：「我們的數據顯示，89%的行程在墨爾本都是靠步行完成的，而這裡卻只有24%的基礎設施空間可供這些步行者使用。根據我們的經濟研究，我們每增加10%的人行道……這些投入每年能為我們的城市經濟增加21億元的經濟價值，所以解決這個問題很重要。」

Capp表示，新的交通計劃將把街上的停車位置留給摩托車，以防止自行車阻塞人行道。活動中Capp沒有特別提到擁堵稅，但她表示委員會將會做出一些不受歡迎的決定。去年，委員會提出征收擁堵稅，相關部門將據此按照行駛公里數向駕車者收取費用，並在高峰時段對繁忙地區收取費用。

Capp表示，在平衡社區目前對汽車和停車場的需求與未來對自動駕駛汽車的需求時，委員會必須發揮領導作用。維州基礎設施局去年預測，墨爾本可能在兩到七年內擁有無人駕駛計程車。

此外，墨爾本市在未來15年內將會增加市內的綠色開放空間到24萬平方米。 Capp表示，市議會已經買下了Southbank的Boyd Library後面的土地，這些土地大部分將被改造成綠色的開放空間，但同時部分會修建道路。

位於Market St和Melbourne大學附近的Union Square也在建設一個新的公園——自上世紀80年代城市廣場開發以來，這是第一個建於市中心的城市公園。

編譯:Christine