在去年年底公布品牌首台越野車Urus後，蘭博基尼又以Huracán EVO 為基礎、植入Urus 的越野基因，推出名為Huracán Sterrato 的越野概念賽車，不過該車尚未有量產計劃。
在去年年底公布品牌首台越野車Urus後，蘭博基尼又以Huracán EVO 為基礎、植入Urus 的越野基因，推出名為Huracán Sterrato 的越野概念賽車，不過該車尚未有量產計劃。
Sterrato在義大利文中有「泥土、碎石」之意，表明該車的越野性。該車外觀來自Huracán EVO，保有相同的輪廓及前/後保險杠設計，但是為了符合Off-Road需求，蘭博基尼加高了47mm的離地間隙。
不僅如此，Huracán Sterrato 還增加了30mm 的輪距，並於引擎蓋、引擎室進氣口加裝保護設計，且除了在葉子鈑外包覆由碳纖維與彈性樹脂組成的防刮輪拱，還加裝了鋁合金車身下護板、鋁合金側裙與20 吋的越野專用胎圈組，車頭與車頂亦配置有可提供夜間照明的LED 燈組。
至於傳動搭配方面，Huracán Sterrato則是搭載調校上與Huracán EVO相同的5.2升V10自然吸氣引擎，最大輸出功率470kW、峰值扭矩600Nm。
該車配備針對越野需求重新設定的LDVI車身動態整合系統，可整合主動式電磁懸掛、動態轉向系統，以及AWD全時四輪驅動和後輪轉向系統，提供出色的操控樂趣。
蘭博基尼首席工程部門主管Maurizio Reggiani 表示：Huracán Sterrato 展示了品牌希望成為未來規劃者的承諾，也體現了Huracán 的多功能性，並開啟了感受另一種駕駛樂趣與性能的可能。
作者：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2019年6月29日 17:46
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