通用汽車周二（18日）證實，霍頓品牌將不再生產適用於澳大利亞道路的汽車，該品牌將於今年年底前消失。這一決定導致當地600個工作崗位的流失。
據澳新社報道，澳洲聯邦政府對通用汽車公司拿了政府巨額補貼後仍然砍掉了百年汽車品牌霍頓（Holden）感到非常失望。此前，澳洲政府曾出台了一系列措施並投入了數十億澳元來挽救霍頓。
通用汽車周二（18日）證實，霍頓品牌將不再生產適用於澳大利亞道路的汽車，該品牌將於今年年底前消失。
澳洲總理莫里森當日在新聞發布會上表示，「多年來，通用汽車公司旗下的霍頓直接拿了20多億澳元的補貼。我很失望，但並不感到意外，他們從澳洲納稅人手裡拿了這麼多錢後仍然讓霍頓這個牌子毀在了他們手裡。」
據9號新聞台報道，通用汽車這一決定導致當地600個工作崗位的流失，但莫里森承諾對未來幾個月將被裁員的員工提供支持，幫助他們進入新的行業。
工業部長Karen Andrews批評該公司的決定讓人無法接受，而且他們在宣布前一刻才通知澳洲政府。她說：「我認為，在未與政府進行任何協商的情況下做出這一決定是不可接受的。如果霍頓公司能通過電話事先與政府溝通，它本可以表現出更多的善意和體面。」
首席獨立經濟學家Saul Eslake對政府的不滿表示同情，但霍頓品牌的知名度不斷下降，加之它無法跟上現代消費者的步伐，這就意味著它不得不停止運營。
他對澳新社說，「很長一段時間以來，他們不僅從政府那裡獲得了現金投資，而且還獲得了關稅保護。但最終歸結為該品牌是否受到消費者歡迎，從其很長一段時間的表現來看，這種受歡迎的程度似乎變得越來越少。」
州和聯邦工黨領導人對政府在2013年決定削減對Holden的支持持批評態度，當時財政部長喬·霍基（Joe Hockey）對態度都強硬地對通用汽車下了最後通牒，他非常著名的一句話「要麼在這，要麼離開！」
不過，反對派副領袖Tanya Plibersek說，考慮到公司為廣大社區做出的巨大貢獻，通過補貼進行投資是合理的。
但Eslake表示，削減對霍頓的資金是正確的選擇。他說：「在澳大利亞繼續生產已經變得越來越不可行。如果政府繼續投入資金來支持生產越來越不受歡迎的汽車，那麼我們終將會走到這一步上來。」
責任編輯：靜遠
澳洲台灣商會（Taiwanese Chamber of Commerce in Australia）於6月12日在雪梨Masonic Centre宴會廳舉辦2026會員大會，並於會後舉行年度「台商之夜」晚宴，吸引近180位來自政界、商界及僑界的嘉賓共襄盛舉。 Read More
澳大利亞新州房地產市場近日爆出重大稅務爭議。房地產行業機構指控州政府在過去四年中可能錯誤計算印花稅（Stamp Duty），導致購房者被多收稅款，涉及金額或高達10億澳元。 Read More
由於未能將稅率門檻與通貨膨脹掛鉤，數百萬澳大利亞人被迫繳納更多所得稅。一項新的分析表明，澳大利亞「真正的最高稅率門檻」應是27.9萬澳元。 Read More