菲亞特兩款經典車型推出混合動力車款

菲亞特500 Hybrid提供普通版車型與敞篷版車型供選擇。隨著兩款新車的發布，也標誌著2020年菲亞特將開始進入電氣化的新階段。

日前，菲亞特官方分別發布了旗下兩款經典車型500與Panda的 Hybrid混合動力車型。兩款新車都採用了最新的1.0升3缸發動機+12V電機的微混系統。同時，菲亞特500 Hybrid還提供普通版車型與敞篷版車型供選擇。隨著兩款新車的發布，也標誌著2020年菲亞特將開始進入電氣化的新階段。

菲亞特500 Hybrid提供普通版車型與敞篷版車型供選擇。（圖片來源：菲亞特官網）

500 / Panda Hybrid的輕型油電系統並不是配置常見的48V電池，而是考量迷你小車空間有限，所以搭載12V BSG皮帶驅動式啟動馬達(Belt-integrated Starter Generator)，搭配容量11 Ah鋰電池體積與功率也較小，以及結合最新開發、重量更輕的1.0升三缸FireFly汽油引擎，最大輸出功率為51kW，與之搭配的是一台6速手動變速箱。

這項技術可以在時速30km/h以下時自動切到空檔進入滑行模式，儀錶板上也會有Hybrid作動的顯示訊息，如此可讓CO2排放最高降低30%，同時，發動內燃機可以更安靜並且無振動。除此之外，新系統讓整個動力裝置降低45mm，更低的重心也讓操控表現有所提升。

新系統讓整個動力裝置降低45mm，更低的重心也讓操控表現有所提升。（圖片來源：菲亞特官網）

500 / Panda Hybrid外觀方面也有些細節上的更動，除了車尾多了Hybrid字樣銘板外，車身也鑲上標有H字體的圓形徽飾，比較特別的是它是由兩滴綠色露水組成，露水意指黎明之光，也代表著品牌將邁向新的綠能時代。

內飾方面，兩款新車都採用了較為清新的內飾配色，包括使用了黑白撞色內飾以及與車身同色的淺綠色裝飾板。值得一提的是，兩車的座椅設計堅持了菲亞特的可持續發展理念，都採用了一種名為「SEAQUALR YARN」的再生材質，該材料是菲亞特與SEAQUAL INITIATIVE的合作產物，其主要來自再生塑料，10%來自於海洋，而90%來自陸地。

官方表示，菲亞特500 Hybrid和Panda Hybrid分別將於2020年2月和3月正式上市。

來源：天馬

This post was last modified on 2020年2月24日 12:34