Glen Eira、Port Phillip和Stonnington市政府否認對停車罰款審查的管理有任何不當行為，但表示他們同意返還2006年至2016/2017年之間發出的任何被審查的罰款，作為「善意的姿態」 」。
據The Guardian報道，維州監察專員發現，墨爾本的3個地方政府將有爭議停車罰款的審查工作外包給了私人承包商，這是非法行為，這3家政府將退還近2,000萬澳元的有爭議停車罰款。
Glen Eira、Port Phillip和Stonnington市政府否認對停車罰款審查的管理有任何不當行為，但表示他們同意返還2006年至2016/2017年之間發出的任何被審查的罰款，作為「善意的姿態」 」。
監察員Deborah Glass說，這三個市政府與一家名為Tenix的公司簽訂了略有區別的合同令其審查有爭議的停車罰款。
Deborah Glass星期二向維多利亞州議會提交了一份報告，稱這3個地方政府似乎都違反了《 2006年侵權法》。
「法律問題尚未在法庭上得到檢驗，監察專員無法最終確定該政府行動的合法性。」她說。 「但是我個人的意見社，他們的行政行為看似違法。」
管理該法案的司法與社區安全部稱，罰款的審查必須由發布罰款的機構進行。
該部門在致監察員的信中說：「該部門多年來一直建議執法機構必須在內部進行審查，儘管承包商可以在此過程中提供行政協助。」
與Tenix有聯繫的另外兩個墨爾本市政府，Monash和 Kingston去年宣布，他們將償還46,000筆停車罰款，總計490萬澳元，這些罰款是在2006年至2016年期間被審查並維持原決定的，而他們出於「法律和道德」義務決定予以退還。
Monash市政府早些時候曾致信司法廳長，要求對該法進行追溯修訂，以允許使用私人承包商審查，但該請求被拒絕。
市政府將停車罰款審查違法外包的問題是由經營「優秀辯護人」網站的律師發現的。從2016年起，他們給墨爾本市議會寫過幾封信，質疑內部審查程序的合法性。
在責任編輯：黎辰
This post was last modified on 2020年3月2日 11:42
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