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悉尼CBD新地鐵站挖掘工程提前半年竣工

新州近期的交通基建工程進展不斷,繼悉尼NorthConnex隧道將於10月31日正式通車的消息傳出後,悉尼中央商務區的馬丁廣場(Martin Place)地下新地鐵站的挖掘已提前半年完工。

據每日郵報報道,新州州長貝Gladys Berejiklian和交通廳長Andrew Constance周四(10月22日)視察了已完工的馬丁廣場地下新地鐵站的地下隧洞。

Berejiklian表示:「在短短的幾年時間內,悉尼新的無人駕駛火車將每隔幾分鐘,就通過一條快速且安全可靠的、從地鐵西北線延伸的鐵路穿過城市中心。」

Constance說,這是一個非凡的里程碑,挖掘、隧道和洞穴已經完成,下一步就是鋪設軌道和建設新的車站,這將為悉尼市中心的心臟提供服務。

據交通廳長表示,在晨間高峰時段,火車班次還會由120班次增至200班次。

施工人員花費近兩年的時間挖掘和建設巨型隧洞,未來將被建成地下車站。該挖掘工程比原計劃提前了6個月完工。該挖掘工程比原計劃提前了半年的時間完工。

據悉,位於Castlereagh街和Elizabeth 街地底下的車站隧洞距離地面28米,洞長220米,寬14米。在這兩個隧洞的挖掘過程中,所產生的土石總重量高達1萬2,600萬噸左右,施工人員在隧洞內共安裝5500噸鋼材,並在洞的內壁上使用了多達2萬1,500噸的混凝土。

此外,還建造了九條隧道,將新車站入口連接到現有的馬丁廣場火車站站台。

This post was last modified on 2020年10月25日 12:15

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