奧迪Q8新增插混動力車型。(圖片來源:IG)
奧迪(Audi)正在努力完成SUV系列的旗艦產品陣容,日前為Q8系列新增了插電式混合動力車型Q8 TFSI e Quattro,透過搭載的電池模組,在提供出色動力的同時,也提供47公里純電行駛表現。這個新車型目前也已在歐洲上市銷售。
根據動力輸出的不同,Q8 TFSI e Quattro將提供Q8 55 TFSI e Quattro與Q8 60 TFSI e Quattro兩種車型,起售價分別為7萬5,351.26歐元(約合12萬6,101.24澳元)和92,800歐元(約合15萬5,301.91澳元)。
Q8 55 TFSI e Quattro與Q8 60 TFSI e Quattro兩種車型皆搭載3.0升V6渦輪引擎、17.5kWh電池模組,動力輸出分別為Q8 55 TFSI e Quattro(最大馬力381hp/最大扭力61.2kgm),在5.8秒內可完成0-100 km/h的加速任務,以及Q8 60 TFSI e Quattro(最大馬力462hp/最大扭力71.4 kgm),0至100km/h的速度則快了0.4秒,來到5.4秒。兩個車型在安全極速方面都控制在240km/h。
電池方面,新車動力電池安裝於後備廂下方,由104個最新一代軟包電芯組成,電池容量比以前的大0.5 kWh,重量減輕了40公斤。
Q8 TFSI e Quattro提供自動、節能、運動和越野等七種駕駛模式,可根據車主需求和環境選擇最適合的模式行駛。為了創造節能表現,Q8 TFSI e也擁有被動能回收功能,當車輛滑行或煞車時會替電池進行充電。另外,Q8 TFSI e Quattro也提供EV模式,Q8 60 TFSI e Quattro充滿一次電可行駛45公里,價格較便宜的Q8 55 TFSI e Quattro車型充滿一次電則提供47公里的純電力行駛距離。
外觀方面基本與現款奧迪Q8保持一致,只是增加了PHEV標識。而Q8 60 TFSI e Quattro標配了S Line運動版外飾套件,中網部分採用大面積黑色覆蓋件,配備超大尺寸輪轂,使整體造型更具戰鬥氣息。車尾部分的線條平直硬朗,底部的後擴散器造型複雜,充電口分布在左後翼子板處。
內飾方面也同樣延續了普通版奧迪Q8的設計風格,採用奧迪最新虛擬座艙設計,配備12.3英寸全液晶儀錶盤、10.1英寸中控台和8.6英寸兩塊觸摸屏,加上亮銀踏板和啞光飾板的襯托,使整個內飾具有一定的層次感。
This post was last modified on 2020年11月11日 12:38
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