【人在澳洲】皮拉圖斯山巔風光

作者：心水

將要離開瑞士的前一天，二侄明順說要帶我們上山？到瑞士後早已被群峰重重包圍，侄兒住家前後就是蔥綠的山巒。每日沿小路騎腳踏車運動，讓山風拂面、聆鳥語啁啾，田梗麥穗搖晃、叆叆白雲迎眼，人與寂寥天地融會，真如隱士般過著優悠的生活。山居歲月，早已和青山與雲朵相伴，那還要上什麼山呢？

特別為迎接伯父母而休假兩周的明順，已陪我們在瑞士與德國賓士了數千公里，那番盛情親情實在令我感動。他這位導遊不但駕駛技術高明，且經常停車讓過路人優先，也在路口禮讓其它車輛，舉止文明而耐性極好，實在讓我刮目相看。他盡心安排，代其父母盡地主之誼。不辭辛勞，整日開車接送導遊，汽油、門券、餐飲開支繁多，大破慳囊在所不惜。

那年、六月十三日中午等侄孫們從蘇黎世周末中文學校回家，全車老幼八人即出發前往百餘里外瑞士中部名城盧塞恩(Lucerne)、中文也譯作「流森」。初蒞瑞士時，侄女經已專程導遊這名勝區，早被那兒的如畫美景陶醉，想著再去一次也無妨。那知到達時始知是盧塞恩郊區阿爾卑納赫施塔德(Alpnachstad)火車站。是乘搭世界上最陡峭的齒輪火車通往皮拉圖斯山巔的始點。

侄兒購車票、彩色印刷精美如名片尺寸的火車票往返價格，成人竟然高達64瑞士法郎(相當75澳元)，五歲以上兒童半價，沒有老人優惠，實在貴得很呢。

十九世紀、工程師埃德華、羅赫爾(Eduard Locher)萌生修築鐵路直通皮拉圖斯山頂，多數人都將他看成瘋子。但在1889年、長4,618公尺的山路開通了，直到1937年都用蒸氣動力將火車拉上去，傾斜48坡度而聞名於世。1937 年後改用電動至今，這段四十分鐘行程的車軌，仍然是世界上最陡峭的齒輪鐵路。

若不乘齒輪火車，改以纜車往返，花費相等。侄兒相信我們早已乘過纜車，特要讓我們試試澳洲沒有的齒輪火車。排隊等上車，一輪車有五個廂房，每房兩排設八座位；可惜我們無法獨佔，唯有分開前後車廂。四十乘客頓時滿座，前後四輪火車，每車分隔四、五公尺，準時齊齊開動。

火車動身，以四十餘度傾斜緩慢爬上去，全靠鐵軌兩旁齒輪轉動滾著拖行，人與心皆被掬空般有點怕，此時驚恐經已太遲，所謂身不由己是最好寫照。唯有放開心懷，將視線投向窗外，左右山崖都是青綠或深綠的野生松樹，山脊亦是滿眼翠麗，遙目山嵐處處，偶而一片全黑，車已穿洞而上。

走完隧道，光明普照，連綿雪山遙望可及，大家莫不舉起相機攝下白雪蓋頂的阿爾卑斯山山峰；山坳處偶見羊只啃草，該是野生山羊悠然享受，也見平房，應是鐵軌維修工人落腳處。

隨著車不斷往上攀爬，七上八落的心忐忑懸著，四十分鐘後到站，月台也傾斜著由梯級建成，設計獨特。離車沿梯上，映眼是一家紀念品專賣店、小食部與公廁亦在其內。右側是出售火車票或纜車票及詢問處，窗台上掛著回程班車時間，最後下山列車是七時，萬一錯過就得留宿山頂旅館了。

冷風微拂，大家趕快穿上外套，我們已到了海拔2,100公尺的皮拉圖斯山巔(Pilatus Kulm)，溫差竟比平地底十餘度。難怪過去幾周我從瑞士、奧地利及德國所見到阿爾卑斯山脈，峰巔仍是皓皓白雪覆蓋，高山之會終年積雪，如今才明暸原因了。

行出專賣店門外就是廣場、設有幾十張帆布床供遊人半躺著享受日光浴。相對著是七、八張方桌及圍繞的椅子，讓觀光客小休或飲食，圍欄架起幾座投幣望遠鏡。到處遊人如鯽、莫不爭相拍照，人聲笑聲和各種難明言語混和著風聲，彷若交響曲，飄浮入高山與雲靄融而為一。

由二弟陪我夫婦從旅館旁拾級上更高處，「欲窮千里目、更上一層樓」；已入寶山豈可空手回？迴旋曲折的石級是依山勢而建，行至中途又一分為二，右面頂端已目所能及，就決定轉右繼續行程。沿途眼廉美景處處，尤其是遙望腳下，四周全是連綿山巒、翠綠青蔥；遠眺就是如蛇般蜿蜒無盡的阿爾卑斯山脈，山嶺白雪鋪陳，反映艷陽亮光，更形嬌媚。內子婉冰氣喘停步，我則隨手捕獵鏡頭，攝下「資深美人」俏影與天地美景留存。

拾級到盡處是Esel峰頂、極目四方，真箇心曠神怡，難免茲生「念天地之悠悠」感慨。所立山巔是海拔2,118公尺，是我生平站在最高處仰望天空和俯瞰山巒大地；心中感激侄兒外，也深慶不虛此行呢。到瑞士觀光，若不上皮拉圖斯山頂，那真是莫大遺憾喲!

折回時行到分岐處，再轉左、行行重行行，前面竟無通路？見一小洞建有石級，陡峭幾近垂直，小心下去，昏暗中忽然亮光入眼、真有「柳暗花明」之喜。人已在山旁土路，下方是峭壁千仞，有懼高症者千萬勿往下瞧啊。我平素膽大，也難免心中忐忑。疑無路處，左轉右彎，過山洞時，壁上掛著說明，指點如畫江山。行到盡處竟然就是廣場附近的圓頂Bellvue旅館，這座高山旅館有二十八間雙人房，建於1960年，也已有近半世紀了。遙對著的Pilatus旅館是建於1890年，也有23間雙人房，實難想像120年前的瑞士人如何到達這巔峰建造旅館？

由於怕趕不上最後班車，我們放棄了從Pilatus旅館邊石級爬上2,106公尺的Oberhaupt山巔，這個山巔正好是和Esel峰遙遙相對。

回到廣場合照後就入月台，乘齒輪火車下山，這次有備，由我先行到第二節車廂，守著車門；終於大小八人剛好坐滿，四十分鐘車程，有說有笑的回到終站。侄兒帶我們到名聞遐邇的盧塞恩烤雞大餐廳，享受用手撕食的烤雞晚餐，美酒佳肴、真是別開生面又令人難忘的餞別宴啊!

歸途車行未久，三個侄孫已酣睡了，返抵家門經已深夜十時許。難怪小朋友難抗睡蟲誘惑，車中才如此安靜呢。離歐前夕、免不了有依依難捨之情，侄兒安排的「壓軸好戲」，導遊皮拉圖斯山頂，是到瑞士深親最好的回憶，也是他送給伯父母一份最佳禮物啊。

於墨爾本無相齋。