莫納什大學及皇家墨爾本理工大學的學者表示,在城市主要道路、醫院及大學周邊,公共交通必須優先於私家車。如果做不到這一點,墨爾本的道路將會被私家車「淹沒」,變得越來越擁堵。
疫情加劇墨爾本道路的擁堵情況,民眾以防被感染而放棄搭乘公共交通,並呼籲司機在道路上給予巴士和電車更多優先權,節省上班族的通勤時間。
據時代報報道,莫納什大學及皇家墨爾本理工大學的學者表示,在城市主要道路、醫院及大學周邊,公共交通必須優先於私家車。如果做不到這一點,墨爾本的道路將會被私家車「淹沒」,變得越來越擁堵。
疫情使到墨爾本的擁堵情況更嚴重,許多人擔心被感染而放棄搭公共交通。據悉,墨爾本最阻塞的道路是CBD中心的Swanston St和La Trobe St拐角,這裡有10條電車線路經過圖書館、RMIT和Melbourne Central。如果這裡發生交通事故,整個交通網路將可能癱瘓。
排名第2的是Eastern Freeway 和Johnston Street間的 Hoddle Street,這裡公交線路多,交通繁忙。其次是Epworth Hospital 附近的Bridge Road,這裡電車頻繁運行。
排名第4的是莫納什大學Clayton校區與Huntingdale火車站之間的路段,在這裡巴士是唯一的交通選擇。莫納什大學交通研究所所長Hai Vu表示,政府應在市區最擁擠的地方建設專用車道給巴士和電車用。
研究顯示,如果公共交通獲得優先權,那麼在早高峰期,墨爾本人的公共交通通勤時間將減少大約2000小時。
公共交通用戶協會發言人Tony Morton表示,遊說團體幾十年來一直呼籲政府給予公共交通更多優先權,儘管各個道路都在升級,但卻未有為巴士與電車開闢專用車道。
This post was last modified on 2021年3月27日 20:47
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