車輛示意圖（圖片來源：Pixabay）
周五（9月3日），據聯邦政府的獨立基礎設施機構稱，墨爾本等大城市中駕車者給主要道路造成的交通擁堵費要被考慮在全國道路定價計劃內。
據先驅太陽報周五報導，該獨立基礎設施機構發布了一份重要報告，報告中概述了如何實現維州一項比較有爭議性的道路交通費改革計劃。報告中提及，維州這項改革是對電動汽車司機徵收道路使用稅（Road-user Tax）。
一旦在主要城市引入該使用稅，也可以理解為造成交通擁堵的費用，該獨立基礎設施機構建議維州的所有新車車主都要一起分擔。
在該計劃適用之前，可能會造成維州減少固定車輛擁有成本（例如汽車登記費用）。
澳大利亞基礎設施部預計過渡將在 2036 年完成，汽油燃料消費稅的這部分政府收入要有別的稅收來替代。報告稱：「汽油燃料消費稅這一收入正在減少，因為澳大利亞的車輛使用效率越來越高，最終將實現零排放。」
「基於公平性，針對在澳大利亞道路上使用的所有車輛，我們的目標是，每個車主和用戶最終都會支付一個公平的價格。」報告中說。
早些時候，維州政府宣布，從2021年7月1日起，開始徵收電動汽車道路使用稅，純電動車車主每公里需要繳納2.5澳分。
責任編輯：可妮
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