近期，我們接獲了許多關於獨立技術移民申請人（189簽證）獲邀無望尋求移民Plan B甚至Plan C的諮詢。（圖片來源：Adobe Stock）
據澳洲金融評論報導，南澳「將國際學生帶回來」的計劃錯過了另一個最後期限，由於高額的輔助費用，大學不願意繼續向前推進。
這項計劃是聯邦政府在6月批准的，原定每兩周多達160名留學生乘坐包機返回南澳，並在Parafield機場進行檢疫。
然而，隨著成本估算攀升，大學不願意為安保、護理和其他相關費用買單。
南澳州長Steven Marshall此前定下的8月抵達日期已經過去。留學教育行業的業內人士表示，9月將是最有可能的時間。
StudyAdelaide的首席執行官Karyn Kent說，她對計劃延遲不想確認或評論，但她希望學生能「在今年下半年」返回。
Kent說，「我們目前無法提出一個明確的日期。但我們仍在努力爭取下半年，我知道我們已經進入下半年，但這仍是我們的打算。」
大學的第二學期已經過去了一大半，大多數課程的教學工作將在10月底結束，考試將在11月進行，之後在聖誕假期期間會有三個月的假期。
Kent女士表示，該計劃的許多方面仍在進行中。
「顯然，成本是該計劃運作的一個方面。所有這些事情都被考慮到了。我們正在與各部門非常努力地工作，以使這一計劃得以實施。」
海外教育為南澳經濟貢獻了20多億澳元，近20,000個工作崗位由該部門「支撐」著。目前估計有10,000名在冊學生在他們自己的國家在線學習。
澳大利亞國際教育協會的首席執行官Phil Honeywood希望，南澳的計劃能夠找到一條前進的道路。
他說：「鑒於在這方面已經做了令人難以置信的工作，如果這個計劃在最後一關倒下，那將是很不幸的。」
根據該計劃，預計學生將乘坐由大學支付的包機抵達。學生將支付檢疫和每日COVID-19測試的費用。留學生不會佔據澳大利亞人回國的入境上限指標，學生們將使用不同的檢疫設施。
新州也有一項類似的計劃，每兩周接250名國際學生回悉尼，該計劃就差幾天就要被聯邦批准了，但就在這個節骨眼上悉尼爆發了Delta疫情。
責任編輯：張茹
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