悉尼輕軌現裂縫停運 替代巴士日花費數千澳元

在全部12輛有軌電車被發現出現裂縫後，澳大利亞悉尼內西區輕軌服務將暫停長達18個月的時間。暫時取代悉尼內西區輕軌服務的巴士，每天至少花費納稅人數千澳元，但政府正在測試新的輕軌電車，以儘快恢復服務。

據九號新聞台報道，輕軌停運帶來額外的開銷，有文件顯示，新州交通運輸司（NSW Transport）每天要支付多達9萬澳元的費用。在未來18個月的停運期間，預計總花費將達到近5000萬澳元，其中包括更換巴士和司機等費用。

新州州長Dominic Perrottet周三（12月8日）提到了在交通方面面臨的挑戰。 Perrottet說，「火車出現裂縫，有時渡輪也會遇到問題。是的，總會出現問題。」

反對黨領袖Chris Minns表示，新州的納稅人需要知道他們的錢正在流失。Minns說，「這筆錢是直接從新州納稅人的口袋裡掏出來的，他們卻沒有得到物有所值的東西，通勤者沒有享受到服務，而政府仍堅持說沒有出錯。」

此前，悉尼的交通服務還發現了其他問題，例如Manly的一艘新渡輪出現裂縫；Emerald-class Balmoral號被發現有一些焊接缺陷。

影子交通廳長Jo Haylen說，這些出現問題的有軌電車、渡輪和火車都是在海外建造的。

Perrottet指出，未來將更加註重本地製造。

另外，新州政府正在悉尼內西線測試新的輕軌電車，試圖恢復輕軌服務。

據悉尼晨峰報12月9日報道，新州交通廳長Rob Stokes表示，在接下來的幾天里，悉尼中央商務區（CBD）的Citadis電車將在整個內西線輕軌網路進行測試，以確定是否可以能利用這些電車儘快恢復服務。

Stokes說，中央商務區有軌電車的車輪輪廓與在內西區運行的有軌電車不同，但正在開展工作以評估它們是否可以在其他線路運行。