新州政府將逐步淘汰E-Toll押金系統，並將逾6000萬澳元的E-Toll信用充值退還給悉尼的駕車人士。（圖片：Marcus Wong/wikimedia CC BY-SA 3.0）
幾乎四分之三的澳大利亞人正在違反拯救生命的道路法規，這促使澳大利亞道路安全基金會（ARSF）發出了緊急警告。
據太陽先驅報報道，去年有1100多人在澳大利亞公路上喪生，比前一年增加了3%。
不僅僅是司機違法，更多的騎自行車的人、玩滑板的人、騎摩托車的人，甚至是行人都忽視了道路規則。
根據ARSF為「無死亡星期五」活動所做的研究，37%的違反規則者這樣做，是因為他們認為這樣做是安全的，而38%的司機則歸咎於缺乏專註。
ARSF創始人兼首席執行官Russell White說，這項研究表明了高度的自滿情緒。「如果代價是某人的生命，我們就不能自滿。」
澳洲人對道路安全的整體關注在大流行之後進一步下降，幾乎三分之一（32%）的道路使用者承認，他們對健康問題的關注已經超過了道路安全。
研究顯示，幾乎三分之二（63%）的司機承認超速，超過三分之一（35%）的司機疲勞駕駛。
27%的人不在停車標誌前停車，而25%的人在開車時使用手機。
16%的人承認跨越雙線，13%的人闖紅燈，9%的人犯有酒後駕駛罪行。
9%的人懶得系安全帶，而3%的人在藥物影響下開車。
高達62%的司機承認有分心的駕駛活動；在駕駛時，34%的人打電話，29%的人在換音樂或電台，29%的人在使用GPS。
超過一半的司機承認在開車時吃東西，令人擔憂的是，幾乎每10人中就有3人說他們不能被說服改變這種行為，即使它被定為非法。
Nigel和Jody Smith 的17歲兒子Lachlan在今年的一次交通事故中喪生，他們支持推動更安全的駕駛活動。
Smith說，「我們需要早一些對年輕人進行更好的教育，他們需要知道，這些以樂趣為名的魯莽選擇，甚至只是粗心大意，對你和你周圍的人有終身的影響。」
「為了我們的兒子Lachlan，請放慢速度，注意安全，當你在路上開車的時候，請選擇安全。」Smith說。
責任編輯：黎辰
布里斯本的市中心不只有商場、辦公樓和河畔步道。穿過皇后街購物中心（Queen Street Mall）周邊的幾條窄巷，會發現另一種更鬆弛的城市節奏：早晨是咖啡香和通勤人群，午後適合慢慢吃一份早午餐，入夜後，部分巷弄空間又切換成酒吧模式。 Read More
火焰烤餅的外觀類似義大利披薩，口感卻更顯清爽，香氣也更為細緻；這是因為披薩著重餅皮與配料的平衡，而火焰烤餅則多了一股火烤香。 Read More
一份最新發佈的住房市場研究報告引發澳洲房地產市場關注。報告預測，如果聯邦政府順利完成《國家住房協議》（National Housing Accord）提出的120萬套住房建設目標，全國平均房價理論上可能下跌約22%，相當於平均每套住宅價格減少27萬澳元。 Read More
在經濟不確定性加劇的背景下，澳洲人正將創紀錄規模的資金存入儲蓄賬戶和定期存款，但由於高通脹的侵蝕，這些看似穩賺不賠的投資實際上正在造成虧損。 Read More
儘管澳政府一再聲稱移民數量已受到控制，但最新數據顯示，凈長期和永久居民入境人數（Net permanent and long-term arrivals）持續維持歷史最高水平。 Read More