周五（4日）早上，一列火車在悉尼北部發生故障，導致數百名通勤者在高峰時段排隊等候巴士。圖為Chatswood火車站。(圖片來源：Google map)
周三（6月29日），新州政府在與鐵路工會長達數年的糾紛中作出讓步，同意對全新城際火車車隊花費數億澳元改造，希望能結束火車員工罷工行動。
綜合澳媒報導，新州交通廳長David Elliott當日下午宣布，政府提議會出資2.6億澳元改善城際列車安全。
Elliott說，鐵路工會原計劃在周五加強罷工，因此希望鐵路工會能在周五之前對政府新提議表示同意。
Elliott說，他不希望再次發生重大罷工行動，因為繼續罷工將給通勤者帶來更大麻煩。與工會達成協議意味著周四和周五火車正常運行。此前依照計劃，罷工可能導致75%以上的火車服務癱瘓。
鐵路工會認為目前的火車車隊不安全，政府同意對車隊改造的協議是一次重大讓步。最近兩年，政府一直拒絕改造車隊，並堅持認為這些列車是安全的，因為世界各地都在使用這些列車。
工會一直擔心新車隊在監控方面存在重大缺陷，因為僅依靠安裝在列車側面的閉路電視和攝像機監控。由於車廂設計存在問題，這些攝像機沒有音頻，其視線也受到限制。
政府最初計劃自2019年開始使用這支價值28.8億澳元的車隊，但目前仍閑置在新州中央海岸的倉庫中。政府估計這致使納稅人每月損失3,000萬澳元。
今次罷工的成本、對新州經濟帶來的影響以及對通勤者帶來的不便，都是政府著重考慮的事項。政府將斥資改造移動控制屏幕，以加強對新車隊的監控。
悉尼火車司機計劃自周二起舉行為期4天的罷工，使火車車速低於60公里/小時。
悉尼已經歷多起罷工行動，護士和助產士周二也舉行了罷工。
周四是本學期倒數第二天，公立學校和天主教學校數千名教師也計劃離開工作崗位抗議，呼籲當局加薪。
本周初，環保主義者亦在悉尼舉行抗議活動。
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