連續三年虧損後 澳航將斥4億元引進新航線並升級休息室

澳航（Qantas）在連續第三年虧損超10億澳元的情況下，宣布將斥資4億元引進新航線和升級休息室，以吸引客戶。

據澳新社報道，儘管澳航集團於本周四公布 2022 財年潛在虧損 為18.9 億元，澳航首席執行官喬伊斯 (Alan Joyce) 對讓公司「恢復盈利和投資」的巨額支出仍持樂觀態度，稱明年6月將開通經奧克蘭飛往紐約的航班。

喬伊斯說，由於員工生病和新冠疫情的社區傳播造成大規模勞動力短缺，公司沒能為疫情後的「旅行需求反彈」做好準備。

「十二個月前，澳洲幾乎所有的邊境都關閉了，我們大多數人被困在家裡。國際旅行感覺是一個非常遙遠的願景」，「而現在我們的航班已經滿員，我們甚至無法足夠快地將飛機從倉庫中取出。」

澳航為吸引客戶，斥資4億元的重大改變包括在阿德萊德現有的澳航貴賓室中增加一個新的商務貴賓室，同時對澳航特有的董事長貴賓休息室進行翻新。黑德蘭港（Port Hedland）、羅克漢普頓（Rockhampton）和奧克蘭的休息室也將被升級。

此外，明年 6 月澳航將開始使用波音787夢幻客機經奧克蘭飛往紐約。

喬伊斯說：「客戶對我們倫敦和羅馬直飛航班的反饋表明，我們的夢想客機機艙非常適合此類長途國際航班，這得益於我們為機艙設計的空間比大多數競爭對手更大、座位更少。」

「我們認為這條航線將非常受澳洲人的歡迎，因為有機會經奧克蘭轉機。這也為紐西蘭人提供了更多選擇。」

喬伊斯還宣布，澳航將撥出近 2 億元用於非執行性復甦提振支付， 超過17000人有機會獲得5000元和1000股澳航股份。

此外，澳航還將回購價值4億澳元的股票。

喬伊斯稱目前對公司及客戶來說是一個「極具挑戰性」的時期，但樂觀表示目前休閑旅遊的收入約為疫情前水平的 125%。

據財報顯示，澳航在新冠疫情中的總損失達到 70 億元。該集團公布的總收入損失為 250 億澳元。

喬伊斯說：「在過去三年中，新冠給我們帶來的損失比之前五年的還多，包括澳航多年創紀錄的盈利能力。」

他稱旅行的反彈導致世界各地的航空公司出現了一系列問題，包括大排長隊、航班延誤和行李丟失。

「要讓澳航恢復到最佳狀態需要做很多工作。」

「自 4 月以來，我們已經僱傭了1500多名員工，並將在未來幾個月內增加更多人手。」

喬伊斯表示，澳航處理不當的行李率已從每 1000 件中11件降至每1000件中6件，基本降回疫情之前的水平。

同時，航班取消率也將在下個月降至疫情之前的水平。