悉尼公交系統正在慢慢恢復，公路上的車流量已經恢復疫情前水平。 (Photo by Lisa Maree Williams/Getty Images) 2009 Getty Images
新州巴士工會向悉尼全體居民發出警告，由於司機短缺導致運營商臨時調整時間表，數千巴士服務將從周一（1月30日）開始取消。
據《悉尼晨鋒報》報導，在29日上午的一份聲明中，新州鐵路、電車和巴士工會（Rail, Tram and Bus Union NSW）的電車和巴士部門主席Peter Grech說，巴士通勤者應該為接下來的混亂做好準備。
新州鐵路、電車和巴士工會說，從周一開始，逾100個巴士司機的輪班和數千個巴士班次將被取消，包括在第6、7、8和9區。巴士司機指出，此舉將導致主要路線上大量排隊和擁擠。
該工會有軌電車和公交部門主席Peter Grech說，新州政府對公交網路私有化是一場「絕對的災難」。
第6區巴士服務於內西區，由Transit Systems私人運營；第7區覆蓋Ryde，由Busways運營；第8區沿北部海灘延伸，由Keolis Downer運營；第9區跨越東區，由Transdev John Holland運營。
Grech稱，這些車次被砍掉是因為新州政府「不能為通勤者提供應得的優質服務」。
他還說，新州政府決定將巴士私有化，而除了私有化造成的問題外，他們現在還在努力吸引並留住公交車司機，這意味著運營商每天都要砍掉數百個巴士班次。
當被問及削減巴士服務給通勤者帶來的不便時，新州州長Dominic Perrottet說，那只是工會罷工的後果，而他對工會說的是要照顧好通勤者。
Perrottet並指，每個行業都有難處，「我們今天需要的是工會運動的成熟，而不要兒戲。」
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