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隨著利率一路高漲，澳洲人的消費開始放緩，一些主要大銀行已經下調了澳洲經濟增長的預期。
據9號新聞網報導，澳新銀行（ANZ）和西太銀行（Westpac）都預計，未來一年，澳洲人的生活水平將進入下降通道。雖然四大銀行都認為經濟會避免全面衰退，但也預計經濟增長幅度將小於最初的預期。
而且人均GDP（國內生產總值）可能連續兩個季度下滑的風險越來越令人擔憂。
在上個月的貨幣政策聲明中，澳洲儲備銀行（RBA）預計國內生產總值在2023年下半年將增長1.5%，並在2024年全年保持不變。
但本月初，儲備銀行再次加息0.25個百分點，現金利率已經漲至4.1%。儲備銀行還示意未來可能還會有更多加息。
隨後，西太銀行已將經濟增長預期下調到2023年增長0.6%，2024年增長1%。該行之前的預期是2023年增長1%，次年為1.5%。
這些預測是基於現金利率在5月升至4.1%時已經觸頂、並將在2024年2月下調的假設。
同時，澳新銀行預測，2023年GDP僅增長1%，2024年增長1.3%，而人均GDP在2024年下半年之前將出現下降。
日前，昆州計劃耗資2700萬澳元在卡瓦納湖(Lake Kawana)上建造人行天橋，將沿海活動空間與陽光海岸一座新興的城鎮中心連接。 據《信使郵報》報導，Stockland市公布了耗資2700萬澳元的人行天橋計劃，橋全長130米。 共享步行和騎行橋將提供從Sportsman Parade(靠近114號活動場地)到Stockland Birtinya鎮中心的東西步行連接，目前正在計劃將中心擴展到更廣的區域，其中包括住宅、零售、商業機會、人行道、公共交通交匯處、公園和開放空間。 這座橋將成為一個更廣的步行和騎行地帶，並將改善Birtinya和Kawana周圍的步行海濱，這兩地都是陽光海岸南端受居民歡迎的生活和娛樂中心。 此橋將採用「斜拉橋」設計，從兩個支撐橋面的大型橋墩上展開電纜。 其寬度約為4米，坡度小，將為自行車、踏板車、嬰兒車、輪椅和其他移動設備提供一條共享步行和騎行路徑，在其中心有高達3米的間隙，供皮划艇等水上休閑船使用。 工程將於今年晚些時候開始，根據天氣狀況和施工進度，預計將於2026年初向公眾開放。 另一座較小的人行橋長約70米，也在Birtinya新開放的南岸公園建設中，一旦建成，兩橋將允許行人圍繞卡瓦納湖完成一個完整的旅行。 Stockland開發總監Matt Patullo表示，這兩大橋樑是Stockland為陽光海岸建設基礎設施所做貢獻的重要組成部分。 「Stockland的願景是成為互聯社區的領先創造者和管理者，這是我們實現目標（更好的生活方式）的基礎。」「這些新橋樑建立在我們的遺產之上，創造了充滿活力、靈魂和生命的場所和空間。」 Patullo說。… Read More
昆州一家大型醫院正在求助於人工智慧，以防止再次出現醫療掃描嚴重積壓，避免延誤癌症治療或其他危及生命的疾病。 據《信使郵報》報導，黃金海岸大學醫院 (Gold Coast University Hospital) 成為昆士蘭首家面向市場尋求人工智慧解決方案的醫院，以加快其對x射線、核磁共振成像、超聲波和CT掃描結果的解讀。 近一年前，GC醫院和健康服務中心(GC Hospital and Health Service，GCHHS)被曝積壓5.4萬份x光掃描結果，並承諾在三個月內解決這一問題。 舉報人當時擔心嚴重積壓的文件中包含腫瘤或其他嚴重結果，由於長期拖延，可能會採取法律行動。 GCHHS的一位女發言人證實，積壓的文件已減少到零。 衛生與公眾服務廳每周要進行6000多次醫療成像掃描，最近數日有424次掃描，包括x光、核磁共振、CT、超聲波等，未能在30天的目標內處理完畢。… Read More
在國家公園、世界遺產區和Ramsar濕地的邊緣建立兩公里寬的緩衝區，是重振聯邦立法的第一步，該立法將為昆州東南部的開發商劃定綠色「通行區」和紅色「禁區」。 昆士蘭自然保護委員會（The Queensland Conservation Council）與昆士蘭大學、格里菲斯大學的專家合作，制定了2022年州政府和聯邦政府首次宣布的發展紅綠燈系統的工作原理。 政府和地方議會正在尋找土地，為該地區不斷增長的人口建造住房。 據《布里斯班時報》報導，昆士蘭自然保護委員會的生態學家Natalie Frost說，州政府也應該重新審視其有爭議的政策，即允許在優先發展區的土地上砍伐樹木，並在PDA之外清理土地。 Frost說：「研究表明，七分之一的抵消地區已經失敗，昆州政府尚未公布其抵消政策審查的結果。」 她說，採用紅綠燈測繪系統可以使房屋建設速度更快，以達到最近昆士蘭東南部地區計劃的目標。 她還表示：「這些生物區域規劃實際上加快了審批過程，為開發商提供了確定性，因此我們可以更快地滿足住房需求。」「他們把這些禁區劃定為明確的保護區。」 Read More
新州政府與私人運營商的一項關鍵合同延長達兩年，該運營商負責該州老化的公共交通Opal票務系統，一項耗資5.68億澳元的綜合升級項目的招標被推遲。 這一被稱為「下一代Opal」(Opal Next Gen)的系統升級項目將需要更換公共汽車、火車站、輕軌站和渡輪碼頭上的2.2萬個電子Opal讀卡器，並改變後台計費系統。 據《悉尼晨鋒報》報導，全球運輸技術公司Cubic獲得了一份價值13億澳元的合同，在過去14年內在大悉尼地區運營火車、輕軌、公共汽車和渡輪的Opal票務系統。該協議將於今年9月到期。 新州交通局證實，根據現有條款和條件，已將Cubic與Opal的運營合同延長至2026年9月。延期的費用將在未來數月公布。 然而，在Opal升級的雄心勃勃的計劃公布兩年後，新州交通局仍未使該項目進行招標。到目前為止，已經花費4150萬澳元用於研究、試驗和投標過程的準備。 就在一個多星期前，該公司告訴市場，預計將在7月底前發布要求公司提供新票務系統的要求。 新州交通局此前計劃在2023年底向市場發布Opal升級招標。 根據其最新計劃，該機構還將推出一項單獨的計劃，為該州5000多輛公交車隊提供端到端的支持，其中包括新後台設備，以改善公交車的跟蹤，並更好地預測何時會到達車站。 計劃中的巴士車隊合同將包含安裝新駕駛員控制台、乘客櫃檯、計算機和通信系統。 聯盟黨政府交通發言人Natalie Ward表示，Opal系統是本州的關鍵資產，升級過程缺乏透明度令人擔憂。 「當政府和技術升級混合在一起時，總是有風險的。拖延和缺乏細節表明，這可能是一場將要發生的災難。」她說。 工黨交通局長Jo… Read More
澳洲工黨曾承諾改善老年人護理，但數據顯示，去年遭推搡、粗暴對待或襲擊的養老院居民數量有所增加，而忽視老人需求的狀況也有所增加。 2023年，每天有近150起嚴重事故報告至監管機構。去年最後一季度，有七分之一的養老院和三分之一的家庭養老服務提供商未能達到全部質量標準。 該監督機構的最新數據顯示，2023年共收到30853份關於不合理動用武力的報告，大約十分之九涉及養老院居民之間的矛盾，以及18190份關於忽視問題的報告。 據《每日電訊報》報導，過去兩季度，不明原因缺勤人數從334人增加到467人。 在家庭養老服務方面，對老人需求的忽視、偷竊或經濟脅迫是舉報最多的兩類事件。 監管機構表示，舉報事故數量增加可能歸因於養老院在報告方面做得更好、更透明，這是積極的一面，同時也應承認許多事故是可以預防的。 Older Persons Advocacy 機構的首席執行官Craig Gear說，今年向該機構投訴的數量預計將超過上個財政年度（36904件），他說，可以理解人們感到沮喪。 Gear還說，自從執政以來，政府已經做了很多改善，但現在尚看不到成效。 「我們正處於變革的風口浪尖。」 Gear表示，「一個更強大的老年護理體系的基礎已經奠定，但我們還沒有做到。」 他指出，將於明年生效的新老年護理法案可有助於鞏固老年人的重要地位，並有助於推動養老院服務發展。… Read More
在巴厘島發生令人震驚的遊客騷亂事件後，當地政府發誓要對不守規矩的遊客施以懲罰，並提醒澳大利亞遊客要注意自己的舉止，不要學習那些遊客的行為。 隨著這個天堂般的島嶼進入旅遊旺季，成千上萬的澳人將前往巴厘島旅遊。據《Bali Sun》報道，巴厘島當局對遊客迄今的滑稽行為感到憤怒。 上周六，一名不耐煩的遊客在努沙佩尼達的克林金海灘上拍攝了一段視頻，現在已在網上爆火。他不想在著名的瞭望台上排隊拍照。 努沙佩尼達警察局局長Ida Bagus Putra Sumerta在事件發生後發表了一份新聞聲明，說這名遊客當時講了「髒話」。 Sumerta在接受採訪時表示：「發生騷亂是因為遊客在拍照時不想遵守規則，他們說了一些不恰當的話，激怒了司機的情緒，導致了騷亂。」 Read More