悉尼鐵路網路因罷工陷入混亂

悉尼鐵路網路今天(1月15日周三)因罷工而陷入混亂,通勤者面臨嚴重延誤。新州交通部表示,受影響最嚴重的三條線路是 T8 南線和機場線、T1 北岸和西線以及 T4 東郊和Illawarra。
澳洲新聞

悉尼鐵路網路今天(1月15日周三)因罷工而陷入混亂,通勤者面臨嚴重延誤。新州交通部表示,受影響最嚴重的三條線路是 T8 南線和機場線、T1 北岸和西線以及 T4 東郊和Illawarra。

由於火車工人工會和新州政府之間長期存在的薪酬糾紛,今天早些時候,鐵路、電車和公共汽車工會 (RTBU) 對火車通常行駛速度 80 公里/小時的路段實施了 23 公里/小時的減速。

沮喪的通勤者面臨嚴重延誤和多項服務取消。

悉尼火車首席執行官 Matt Longland 早上告訴 2GB 電台,聯合鐵路工會成員未能在夜間對邦迪和Homebush進行維護,導致延誤和服務取消。「我們擔心這些延誤會在早上晚些時候蔓延到其他線路,」他說。

雖然調度了一些公交車取代被取消的鐵路服務,但新州交通局敦促人們今天留在家中。

交通局警告稱,交通應用程序、信息屏幕和公告上的行程信息可能不正確,這讓通勤者更加困惑和沮喪。

儘管州政府在與鐵路、電車和公共汽車工會進行了數月的談判和糾紛後,提議在四年內加薪 15%,但後者仍決定罷工。

交通廳長Jo Haylen昨天宣布,提議在四年內加薪 13%,以及額外 1% 的養老金和通過互惠談判協議再增加 1%。

根據談判協議,新州火車公司和悉尼火車公司將合併為一個實體,四年內工資總計增加 15%。

但工會要求四年內工資增加 32%。

去年 12 月,工會收到了同樣的提議,但這是第一次將其提交給工人審議。

RTBU 新州分會秘書 Toby Warnes 表示,仍需努力敲定新提議的細節。「我們還沒有看到細節。」「關於提議的內容,似乎還有很多工作要做。」

今天鐵路網速度降低是 RTBU 將重啟的八項罷工行動的一部分。

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