2025 年聯邦預算 債務創紀錄達9400 億澳元

財政部長 Jim Chalmers 在3月25日晚上公布2025/26年預算案，大力宣揚政府「負責任的經濟管理」，將 2024/25 年的總債務限制在 9400 億澳元。但這是聯邦債務記錄的最高水平，預算案顯示出結構性惡化。

雖然債務高於 2023/24 年的 9069 億澳元，但比 2022 年上次選舉前的預測低 1770 億澳元。Chalmers稱，這將為納稅人在11年內節省 600 億澳元的利息成本，「工黨負責任的經濟管理帶來了歷史上議會任期內最大的預算轉變。」

但經濟學家Chris Richardson所稱的預算「真相表」講述了一個不同的故事，稱政府的決定阻礙了預算底線的更大改善。

與世界其他地區相比，澳大利亞的聯邦債務仍然相當低，僅占經濟規模的三分之一多一點。在英國，政府債務幾乎與 GDP 相當，而美國則超過 120%。

但隨著公共支出增加和刺激措施的消退，澳大利亞的債務預計將增長到 GDP 的 37%。

德勤經濟諮詢合伙人Stephen Smith表示，國防、醫療、老年護理、NDIS 和利息支付等預算壓力不斷增加，導致結構性赤字不斷擴大。「收入增加的同時，這些大額支出項目將在未來十年繼續增加，我們的稅收制度實際上是過去的稅收制度，預計無法跟上這一支出挑戰，」他告訴天空新聞。

「我們真正需要的是改革稅收制度。坦率地說，我們可能需要在未來提高稅收，以確保我們能夠支付這些重點項目，但要以更有效、更高效、更公平的方式做到這一點。」

德勤經濟研究所預計，今年的基本赤字將略好於 12 月更新的預測。但Richardson和其他經濟學家表示，基本赤字變得越來越無關緊要，因為政府使用會計手法將更多支出「推到預算外」。

這些措施被歸類為投資，據稱會為政府帶來回報，儘管近年來虧損多於盈利。

支出承諾，例如 24 億澳元一攬子計劃拯救倒閉的 Whyalla 鋼鐵廠和免除 160 億澳元的學生債務，只會出現在總體赤字中，但仍會影響政府債務。德勤預計，在預算展望的四年內，這些預算外措施的價值將達到 990 億澳元。

預算案細節：

健康

– 四年內 85 億澳元，將統一報銷率擴大到 90%。

– 四年內 6.89 億澳元，將 PBS 藥品的上限從 31.60 澳元降低到 25 澳元。

– 6.44 億澳元，在全國範圍內開設 50 家新的 Medicare 緊急護理診所。

生活成本

– 18 億澳元用於延長電費折扣，在 2025 年最後兩個季度減少150 澳元。

– 四年內因凍結生啤酒消費稅而損失 9500 萬澳元的收入。

住房

– 8 億澳元用於延長「幫助購房」共享股權計劃，以提高購房者的收入和價格上限。

道路和交通

– 72 億澳元用於升級昆州的布魯斯高速公路。

– 20 億澳元額外資金用於在墨爾本西部的 Sunshine 建立新的鐵路樞紐，作為未來機場鐵路連接的一部分。

– 10 億澳元用於從新西悉尼機場到悉尼西南部的麥克阿瑟和萊平頓的未來鐵路走廊。

– 1.25 億澳元用於升級墨爾本外北區 Donnybrook 路與 Mitchell 街交叉口。

教育

– 28 億澳元用於資助昆州公立學校。

– 將從學生 HECS 債務中扣除20%（160 億澳元）  ，但這些支出將不計入預算，因此不會影響潛在赤字。

國防

– 10 億澳元的現有國防資金將用於增強國家軍事能力。

災難恢復

– 12 億澳元的災難恢復支持將用於幫助遭受熱帶氣旋 Alfred 襲擊的昆州東南部和新州北部社區。