(圖片:Brandon Bell/Getty Images)
澳大利亞儲備銀行(Reserve Bank)近期提出的里程碑式改革方案,正引發對常旅客積分價值的廣泛擔憂。數據顯示,儘管數百萬民眾通過信用卡消費累積獎勵積分,但兌換免費航班或商品所需的積分閾值正持續攀升,積分經濟生態面臨重大變革。
目前澳洲航空(Qantas)的「常旅客計劃(Frequent Flyer)」與維珍航空(Virgin)的「Velocity」計劃主導市場。維珍航空近期推出創新型「1積分獎勵商店(1 Point Rewards store)」活動,允許會員在悉尼、墨爾本和布里斯班三大首府城市,以1點Velocity積分兌換價值849澳元的戴森美髮造型器或549澳元Bose耳機。
Velocity常旅客計劃首席執行官尼克·羅拉克(Nick Rohrlach)向9news.com.au表示,該舉措是響應客戶對更可實現積分消費的需求。「我們調研顯示90%澳大利亞人參與忠誠度計劃,目標是將積分兌換從數年積累轉化為即時獎勵。」
零售巨頭Bunnings同步推出新機制,允許Flybuys會員將積分直接折現為店內消費金額,最低10澳元起兌。然而支付服務公司(Payment Services)董事總經理布拉德·凱利(Brad Kelly)指出行業隱憂:「積分貶值早已開始。疫情後大量閑置積分亟待消耗,航空公司正通過稀釋價值降低兌付壓力。」
數據顯示,維珍航空雖將單程經濟艙兌換門檻降至5900點Velocity積分,但今年4月起Velocity信用卡消費獲贈積分由每澳元5點降至4點。澳洲航空也悄然上調里程票兌換標準,這是2019年以來首次經典獎勵定價調整。
「普通澳航會員年信用卡消費約3萬澳元,實際獲贈積分僅2-2.5萬點,」凱利坦言,「這些積分甚至難以兌換任意航線,更遑論選擇航線和時間。現實是積分價值已縮水至2019年的三分之一。」
面對困境,Velocity計劃正探索非信用卡積分獲取渠道。羅拉克強調:「積分獲取不應成為少數精算用戶的特權。」澳航忠誠度計劃首席執行官安德魯·格蘭斯(Andrew Glance)則透露,零售合作夥伴渠道的積分獲取量過去五年增長100%,預計2030年前將再實現倍增。
行業分析師預測,未來積分體系或將脫離信用卡依賴,轉向直接消費獎勵模式。凱利解釋道:「商戶可能直接向航司採購積分贈予消費者,這種模式將重塑整個價值鏈條。」目前兩大航空集團仍持續擴大零售合作夥伴網路,積分經濟的底層邏輯正在經歷根本性重構。(來源:9News)
自古明君與賢臣是絕佳組合,有宏偉抱負的君主無不思慕賢才,望其直言規過、盡忠竭智,君臣戮力同心、共創盛世。然而,德才兼備的賢士縱使有治國理政的卓越才能,未必有匡扶社稷的志向;縱使有出仕的意願,未必甘心輔佐當世的君王。 Read More
澳洲台灣商會(Taiwanese Chamber of Commerce in Australia)於6月12日在雪梨Masonic Centre宴會廳舉辦2026會員大會,並於會後舉行年度「台商之夜」晚宴,吸引近180位來自政界、商界及僑界的嘉賓共襄盛舉。 Read More
澳大利亞新州房地產市場近日爆出重大稅務爭議。房地產行業機構指控州政府在過去四年中可能錯誤計算印花稅(Stamp Duty),導致購房者被多收稅款,涉及金額或高達10億澳元。 Read More