為對環形碼頭（Circular Quay）停靠碼頭進行關鍵維修，悉尼曼利（Manly）大型渡輪將停航六周。隨著天氣轉暖，周末乘客激增，僅剩的小型渡輪將承受更大壓力。

環形碼頭二號碼頭將於10月20日至11月30日關閉，對泊船面及承重板進行必要維護，以延長使用壽命並提升乘客與船舶的安全性。

該碼頭專為大型淡水級渡輪建造，以滿足其尺寸及登船需求。新州政府表示，維修期間，環形碼頭至曼利航線將暫停所有淡水級大型渡輪服務。

翡翠級小型渡輪及曼利高速渡輪將繼續每周七天運營，從清晨至深夜每10分鐘一班。

在新州政府投入7100萬澳元翻新雙向渡輪後，該州四艘大型曼利渡輪中有三艘得以保留。

據《布里斯本時報》報導，今年在悉尼花園島（Sydney』s Garden Island）船塢完成維修的「納拉賓號」（The Narrabeen），將於11月下旬二號碼頭維護工程結束後重返曼利航線。其姐妹船「淡水號」（The Freshwater）隨後將進入大修準備階段。

作為悉尼最繁忙航線標誌性船型的淡水級渡輪中，最年輕的「科拉羅伊號」（The Collaroy）兩年前因政府認定其「獨特構造導致翻修成本過高」而退役。

交通局長格雷厄姆（John Graham）感謝乘客在二號碼頭關閉六周期間的耐心配合，並建議乘客在周末大型渡輪停運期間考慮提前或推遲出行時間。

編輯：宋子玉