數據顯示，澳洲大型天然氣出口設施幾乎已滿負荷運作，幾乎沒有空間進一步提高產量，這限制了澳洲政府向亞洲貿易夥伴提供額外供應的能力以及換取優先獲得汽油、柴油和航空燃料的供應。
澳洲總理阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）與新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）於4月10日達成一項能源安全協議。（圖取自x.com/Anthony Albanese）
數據顯示，澳洲大型天然氣出口設施幾乎已滿負荷運作，幾乎沒有空間進一步提高產量，這限制了澳洲政府向亞洲貿易夥伴提供額外供應的能力以及換取優先獲得汽油、柴油和航空燃料的供應。
澳洲總理阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）與新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）於4月10日達成一項能源安全協議。根據協議，新加坡幾乎保證持續向澳洲供應精鍊燃料，而澳洲則重申將穩定向該國供應液化天然氣（LNG）。
該協議將有助應對由中東戰爭引發的全球能源危機。該危機已擾亂全球石油、精鍊燃料及液化天然氣的運輸。
澳洲約80%的液態燃料依賴亞洲煉油廠進口，目前正試圖利用其可靠且重要的LNG出口國地位，與其他亞洲國家達成協議，以確保持續獲得日益緊缺的燃料供應。
然而，產業數據顯示，澳洲除履行現有天然氣供應合約外，能做的很有限，因為該國最大的LNG項目（將天然氣超低溫液化以裝船運輸的工廠）已幾乎全速運轉。
根據澳洲能源顧問公司EnergyQuest的數據，昆士蘭的LNG生產單元運行率達94.6%，而西澳則高達98%。
EnergyQuest首席執行官Rick Wilkinson表示：「澳洲大多數液化天然氣生產線都已滿負荷運轉，幾乎沒有能夠靈活調整產量的空間。」
編輯：宋子玉
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