半個世紀以來，悉尼最古老的電車車廠一直荒廢在紐鎮（Newtown）市中心地帶，建築逐漸腐朽，四周被雜草與植被覆蓋。如今，外界再次推動將紐鎮電車車廠改造成社區、文化或創意中心。
新南威爾士州交通運輸公司紐敦電車廠。（圖取自維基共享資源；作者Hpeterswald，CC BY-SA 3.0）
半個世紀以來，悉尼最古老的電車車廠一直荒廢在紐鎮（Newtown）市中心地帶，建築逐漸腐朽，四周被雜草與植被覆蓋。如今，外界再次推動將紐鎮電車車廠改造成社區、文化或創意中心。
這座聯邦風格的車廠建於 1899 年，於隔年啟用，當時主要用於服務全新的電動電車車隊，象徵悉尼交通網路邁入重大發展階段。
該車廠於 1957 年關閉。這些被列為州文化遺產的車庫地點相當優越，緊鄰火車站。多年來，外界曾多次提出不同開發構想，包括在上方興建可負擔的住宅，或將其改造成類似「Carriageworks 2.0」的文化空間，但始終未能實現。
近期，有人再次呼籲將紐鎮電車車廠改造成社區、文化或創意中心，其靈感來自前羅澤爾（Rozelle）電車車廠成功轉型為Tramsheds商業與文化空間的案例。
悉尼市議會議員麥斯威爾（Zann Maxwell）表示：「人們每天走過它、搭火車經過它，但經過 60 年荒廢后，他們幾乎看不見它了。它成了城市環境中的盲點。」
隨著悉尼因人口增長而面臨更多住宅與公共空間需求，地方政府與土地所有者如今正承受更大壓力，需要活化長期未被充分利用的土地。
麥斯威爾表示：「民眾越來越無法接受土地浪費，尤其是公共土地。這裡確實需要投入資金，但我們也應該從中獲得大量公共利益。」
編輯：宋子玉
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