十年磨一剑——美国超跑商SSC推出量产Tuatara

在2011年,美国超跑车厂SSC发布了一款名为Tuatara概念超级跑车,该车以新西兰的一种蜥蜴命名,在2018年SSC曾计划推出该车的量产版但最终未能成行。近日,在推出概念车型后仅10年,Tuatara量产版终于亮相,并计划挑战最快量产车的记录。
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在2011年,美国超跑车厂SSC发布了一款名为Tuatara概念超级跑车,该车以新西兰的一种蜥蜴命名,在2018年SSC曾计划推出该车的量产版但最终未能成行。近日,在推出概念车型后仅10年,Tuatara量产版终于亮相,并计划挑战最快量产车的记录。

SSC Tuatara由曾经任职于法拉利的著名设计师Jason Castriota设计,所以其不仅有着让人印象深刻的外观,还将出色的空气动力学巧妙的融入于其中,使得Tuatara拥有无与伦比的阻力系数:0.279。

另外,Tuatara的车架和车身面板均完全由碳纤维组成,得益于出色的防撞结构和耐用的设计使其在安全性能上毫不妥协,当然它最重要的特点还是轻盈,车重仅为1247 千克。

新车延续2011年的概念车的基本架构,前备厢的顶盖采用V型设计,低矮的车顶设计配合充满立体感的空气动力学套件,从车头一直延伸到车尾的俯冲线条设计营造性能感的气氛。车尾部分,新车保留了概念车尾部两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带,并配合造型夸张的后包围,造型非常炫酷。

SSC Tuatara
Tuatara的驾驶模式是一个高度自动化的系统,支持驾驶员改变悬架高度,操控性,加速和整体驾驶性能。(图片来源:三菱官网)

内饰方面,新车采用红黑的双色内饰配色,大量采用碳纤维材质,在车内配备了赛车样式的可伸缩平底方向盘、全液晶仪表、中控触摸屏、高级音响、空调控制系统、电动车窗等。触摸屏还允许选择驾驶模式,车辆诊断,娱乐系统等。

动力方面,全新Tuatara搭载了一台5.9升V8双涡轮增压发动机,引擎重量为194公斤,使用无铅汽油时,最大功率为1007kW;如果使用E85乙醇汽油,最大功率可达到1305kW,与发动机匹配的是7速序列式手排变速箱,最高时速达到483公里/时。

值得一提的是,Tuatara的驾驶模式是一个高度自动化的系统,支持驾驶员改变悬架高度,操控性,加速和整体驾驶性能。

SSC此前曾公开宣称Tuatara最高极速可达480公里/时,并打破世界记录。但在该车量产版本推出之前就被布加迪 Super Sport 原型车以490公里/时的速度打破,不过由于该车不属于量产版本,未能符合吉尼斯世界记录的规则,因此目前纪录保持者依然是 Koenigsegg Agera RS 的 457公里/时,所以 Tuatara 假如真有 480公里/时的实力,或许还有破纪录的机会。

SSC官方表示,Tuatara将只限量生产100台,尚未公布定价信息,在2013年SSC曾公开Tuatara量产版将是130万美元(约194万澳元)。

 

来源:天马

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