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“红宝石公主号”允许乘客下船是因为有人要赶飞机!

调查专员Bret Walker表示,卫生厅允许2700名乘客在检测结果未出炉前下船,绝对是个严重失误。这一重大失误,导致澳洲最大的COVID-19集群感染。
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最近“红宝石公主”号惨案的调查结果显示,当时允许乘客检测结果出来之前下船,是因为有人要赶飞机。

据澳新社报道,调查专员Bret Walker表示,卫生厅允许2700名乘客在检测结果未出炉前下船,绝对是个严重失误。这一重大失误,导致澳洲最大的COVID-19集群感染。

最近“红宝石公主”号惨案的调查结果显示,当时允许乘客检测结果出来之前下船,是因为有人要赶飞机。(图片来源:Ivan T. /Wikimedia CC BY-SA 3.0)

Walker在调查过程中质询了新州卫生厅传染病部门的代理主任Sean Tobin,当时船上有100多名乘客出现呼吸系统感染症状,为什么他和他的团队仍然让船上的乘客下船?

对此,Tobin回答道:“我不明白为什么要在得到极少数的检测结果之前,阻止所有人离开。”

协助专员Richard Beasley问道:“从风险防范方面来看,在知道这些检测结果之前,明显应该让所有乘客留在船上。”

Tobin则回应,比起检测结果他更关心的是让人们回家、赶上飞机,给予乘客个人自由,离开Walker口中所说的“病毒培养皿”。

Tobin表示,在等待检测结果的同时,让乘客留在船上是绝对显而易见的安全预防措施,但州卫生当局对此并未予以注意。他承认,他没有意识到自己违反了参与制定的规则,并且承认了自己如果按照规定办事,就不会发生‘邮轮悲剧’了。

直到现在Tobin仍然认为,在检测结果出来前让乘客隔离在船舱9小时并非不合理,但他表示,根据当时掌握的信息,现在若要他做选择,他仍会选择让乘客离开。

报道称,Tobin在让乘客下船时,并没有查看乘客的呼吸系统疾病记录。该记录显示,3月15日起,出现呼吸症状的人与日俱增。

记录的数据显示,当时有2.7%的乘客及船员患上了呼吸系统疾病,但只有略低于1%的人患有流感样症状,这刚好符合该州的低风险标准。

(责任编辑:欧阳宇琦)

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