丰田车仍是澳人最爱 电动汽车发展缓慢

联邦汽车工业联合会(FCAI)3月份发布的最新数据显示,虽然电动汽车在澳洲的销量正在增长,但仅占市场的一小部分,澳大利亚人继续表现出对大型车SUV和Utes的偏爱。

联邦汽车工业联合会(FCAI)3月份发布的最新数据显示,虽然电动汽车在澳洲的销量正在增长,但仅占市场的一小部分,澳大利亚人继续表现出对大型车SUV和Utes的偏爱。

据太阳先驱报报导,与去年同期相比,3月份澳洲新电动汽车销量增长了150%,但仍只有411辆,占新车销量的0.4%,原因是澳大利亚在接受新能源汽车方面继续落后于其他西方国家。

FCAI更广泛的新车销售统计数据,突显了澳大利亚经济复苏的势头。 3月份新车销售总量同比增长了22.4%, 至100,005辆。

FCAI首席执行官Tony Weber表示,尽管人们对电动车的热情越来越高,但由于对后勤方面的担忧(例如如何充电),澳大利亚人对购买电动汽车尚犹豫不决。

Weber先生说,“电动汽车销量增长强劲,但起点很低。”

“人们仍然需要为电动汽车支付溢价,并且基础设施等方面的问题需要解决。”

Weber 认为减少汽车排放量的最佳方法是制定政策目标,然后让汽车制造商自行选择如何通过制造更省油的车辆,混合动力车辆和电动汽车来实现这一目标。

特斯拉没有向FCAI报告本地销售数据,但根据电动汽车理事会的数据,电动汽车目前约占澳大利亚所有新车销量的0.6%,而其他发达国家为2.5%至5%。

总体而言,澳大利亚人继续表现出对大型车辆的偏爱,其中,80%售出的车辆都是SUV或Utes车型。

从长远来看,丰田HiLux仍然是澳洲最受欢迎的汽车,3月销售5319辆,亚军是福特 Ranger,售出3983辆。

丰田汽车(Toyota)也是最受欢迎的品牌,当月共售出21,319辆新车,几乎是马自达销量的两倍,马自达以10,785辆的销量位居第二。

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