一份报告建议，昆州引发争议的电动单车与电动滑板车法规草案应该适度放宽，以避免对没有驾照但守法的骑乘者造成歧视。州议会已收到相关报告。

该报告由一个由政府主导、负责审查该法案的委员会提出，建议将共享道路上的 10 公里/小时限速，只适用于「高行人密度区域」的人行道。

报告亦建议允许在某些公共区域中移除年龄与驾照限制，同时避免现有电动单车因新规而被意外视为非法。

昆州发展、基础设施与工程委员会主席麦克唐纳（Jim McDonald）表示，这些调整将为州政府提供一个「清晰且实际的框架，使电动出行更安全，同时以最少且适当的限制增加骑乘机会」。

在报告提出的九项建议中，有一项呼吁修法确保即使因残疾、健康状况或年老而无法取得驾照的人，只要能安全使用电动出行工具，也应被允许使用。

报告建议取消所有共享道路统一 10 公里/小时的限速（除非有特别标示），并考虑在行人 10 公尺范围内时，改为 15 公里/小时的限速。

同时建议在未来指定的「高行人密度区域」的人行道上维持 10 公里/小时限速，并考虑在行人 10 公尺范围内时，将此限速扩大至所有人行道。

报告亦建议，电动单车的安全标准应以其制造当时适用的国际标准为准，而非采用最新更新标准，以避免几乎所有电动单车因此被视为非法。

编辑：宋子玉