（澳洲生活網訊）保時捷公司準備僱傭1400多人來開發和製造基於去年9月在法蘭克福車展上亮相的Mission E概念車的第一款全電動跑車。
去年年底，這個德國跑車製造商宣稱，要投資大約10億歐元（15億澳元）打造這款高科技無尾氣的電動跑車，並且當時預期要招募1000人來參與這個項目。這款車的命名有待揭曉，但它會在2019年面市。保時捷公司稱其為開啟了跑車歷史的新篇章。
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
保時捷公司坦承，招聘有把模擬訊號轉換成數字訊號，電訊移動，智能移動和汽車通信連接技術的專業人才實屬不易，尤其是大多數頂級汽車製造商-包括保時捷最強大的競爭對手梅賽德斯-賓士，寶馬和特斯拉，以及諸如谷歌和蘋果之類的技術公司，都投資巨額在這個領域。
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
確實正如保時捷人力資源和社會事務主管Andreas Haffner所說，汽車工業目前的競爭是人才爭奪戰。
「我們直接與汽車製造商和供應商以及IT公司競爭全球範圍內的優秀專業人才，」他說到。
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
「單靠高薪不能吸引這些富有創造力的人才。你需要提供有挑戰性和鼓舞性的環境，儘可能大的創造自由和能保障工作生活平衡性的有吸引力的項目。然而，在過去的5年中，我們已經僱傭了1500多個大學畢業生，因此我們證明了我們能提供穩定的工作和有吸引力的職業發展機會。」
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
除了招聘汽車技術專家外，保時捷公司說它的招聘重心還放在招募生產計劃員上。這些生產計劃員必須對大量使用數字處理技術和諸如物聯網（IoT）和雲計算之類的軟體系統的第4次工業革命非常了解。
保時捷公司也要招聘50個富有創造力的人才為它新成立的分公司Porsche Digital GmbH工作，把最新技術集成到移動技術中，而且學徒人數也會從150個增加到220個。保時捷公司說它已經收到14萬多份工作申請，其中包括7500份學徒申請。
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
「有了Mission E生產工廠，我們將進入一個尖端技術的新紀元。這就是我們招聘新人的原因，但提高我們目前在職員工的技術也是同樣的重要，」Haffner先生說。
保時捷Mission E（圖：netcarshow提供）
Porsche Digital GmbH成立於今年年初，由4月加盟保時捷公司的著名IT專家ThiloKoslowski主管。保時捷執行總監Oliver Blume認為這個新成立的Porsche Digital GmbH是為保時捷成功邁向未來數字時代奠定了基礎。
作者：師峻
