10月25日，世界五大車展之一，兩年一度的東京車展正式拉開帷幕。如果說，兩年前的車展時各大品牌剛開始接受與表達對自動駕駛技術和電動傳動系統的概念理解，那今年車展「超越汽車」（Beyond The Motor）的主題顯示了各大品牌已經了解到汽車工業將要超越傳統技術的邊界。此次車展美系、歐系品牌集體缺席，但日系各大企業仍展現出強大的工業能力與全新的技術趨勢。
馬自達—— 魁 概念車
馬自達「魁」概念車（Kai Conccpet）將是下一代馬自達3的概念車。此次馬自達引進了全新「魁」設計理念，相比於「魂動」設計更加動感時尚，下一代馬自達3預計將於明後年上市。
新車採用了掀背造型，前臉鷗翼式大鍍鉻條托起尺寸更加誇張的黑色網狀格柵，修長的前大燈造型充滿未來元素，碳纖維的前唇使得整車前臉十分兇悍。車尾線條貫穿式四眼尾燈設計，與豎條狀高、低位剎車燈造型相呼應。
該車搭載第二代SKYACTIV-X引擎，首次應用了均質壓燃技術（HCCI），可使油耗降低30%，尾氣排放也將大幅減少。
https://www.drive.ru/news/mazda/59f05646ec05c4ca5b0000dc.html
馬自達——Vision概念車
相比「魁」是為下一代新車做準備， Vision概念車代表著馬自達未來的設計理念。新車延續著RX-Vision概念車的元素，唯一不同的是採用四門轎跑形式，採用了修長的身形，而且取消了後視鏡設計，預計將搭載大量高科技技術。
內飾中，新車鋪陳雙色皮革，深色木紋飾板營造出日式精緻而不浮誇的氛圍，簡潔的方向盤與傳統三環設定儀錶之外，中控台也配置了與整體造型吻合的觸控液晶螢幕。該車還採用的全景玻璃車頂為車室加入了開闊感受。
https://www.drive.ru/news/mazda/59f03f74ec05c4634d00015a.html
三菱——e-EVOLUTION概念車
E-EVOLUTION是三菱推出的一款純電動概念車。新車前格柵和大燈在前臉上構成了「Y」字造型，車門把手採用隱藏式，後視鏡採用了攝像頭式後視鏡，LED後尾燈造型犀利。
新車的內部造型極具未來感，內飾採用環抱式的設計風格，無論是液晶儀錶三塊大液晶顯示屏組成的中控屏，還是2+2式座椅布局都非常別緻。
新車配備了一套人工智慧系統，可根據駕駛員的駕駛風格進行判斷，通過語音對話和儀錶盤提供車輛性能及安全操作方面的輔導和訓練，也可以用語音控制大燈、雨刷等。
https://www.drive.ru/news/mitsubishi/59f03c16ec05c4cd5b000054.html
斯巴魯——Viziv Performance概念車
改款概念車是斯巴魯為下一代運動型房車設計的雛形，雖然官方沒有說明，但外界猜測將是新一代WRX與WRX STI。
Viziv Performance概念車的外觀「Dynamic x Solid」設計語言，延續了斯巴魯的家族式風格，六邊形進氣格柵設計，前大燈組採用LED光源，寬大的輪眉、輪眉後方散熱裝置以及全新的四齣排氣孔，營造出性能跑車感覺。新車極有可能基於斯巴魯最新的SGP平台進行開發。
斯巴魯官方並沒有公布新車的動力數據，但表示搭載了公司2020年才會發表的先進駕駛輔助科技，以及下一代EyeSight安全輔助系統與高精度GPS，並搭配上斯巴魯招牌的水平對置引擎與Symmetrical AWD四驅系統。
https://www.drive.ru/news/subaru/59f07dacec05c4a67300018e.html
雅馬哈——Cross Hub概念車
雅馬哈Cross Hub是一款走使用路線的概念車，該車基於麥克拉倫 F1 設計師Gordon Murray設計的 iStream 碳纖維架構打造，部件全為碳纖維。新車重量只有 750公斤。
外觀方面，前臉隆起的線條增添該概念車粗獷的氛圍，配備LED大燈組。車門採用向後開啟設計，最特別的地方在於車內採用三座設計，方向盤在中間座椅正前方，而兩側各一個的座椅位置則略後於主駕駛座。新車寬大的貨斗能輕鬆容納兩輛摩托車。
https://www.kingautos.net/173325
文：天馬
圖：網路
