據時代報報道，維州道路局（VicRoads）正在進行一項宣傳活動，為澳大利亞的所有車輛制定自動化緊急剎車標準。研究表明，該技術能幫助減少38%的汽車追尾事故。
目前，這項技術已經被應用於很多車輛。當汽車靠近另一輛車或物體時，它會利用感測器、攝像頭和雷達來檢測安全距離，然後自動踩下剎車，力度之大足以挽救生命。
從2019年1月開始，韓國將強制引入這項技術，而歐盟也將於2020年實施類似方案。美國20家汽車製造商也承諾將在2022年前將這類系統設為標配。
為了讓這種技術成為澳大利亞新車的標配，就需要對聯邦政府管理的澳大利亞設計規定（Australian Design Rules）進行修改。這份規定概述了對所有進口到澳大利亞的新車的要求。
維州道路局代理行政副總裁Robyn Seymour表示，她希望自動剎車技術能夠引入到下一次對國家標準的審查中，公路局將與聯邦政府合作，推動這一改革。
Seymour也表示，雖然改變國家標準是一種解決方案，但產生影響可能需要幾十年，因為這些標準只適用於新車，而維州車輛的平均年齡為10年。
皇家澳大利西亞外科醫學院道路創傷委員會主席John Crozier正在審查政府的十年道路安全戰略，他警告說，澳洲目前的情況很難實現到2020年將道路傷亡事故減少30%的目標。
編譯：辛欣
This post was last modified on 2018年2月16日 14:24
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