近日，捷豹-路虎集團宣布了品牌未來的發展規劃，其中包括在2023年前推出四款新車系（或重新回到市場的車系），並在2024年以前推出多達99款新車，讓旗下的產品線能夠全數翻新。

據外界猜測，4款全新車型分別為捷豹I-PACE電動車、路虎新一代大改款式Defender、鎖定高端大型SUV市場的捷豹J-PACE，和一款偏向公路屬性的純電動路虎車型（暫稱Allroad EV）。

不過，最快能夠見到的，或許是大概款式的路虎 Evoque，這款帶領Land Rover切入豪華跑車化休旅市場的產品，目前已經開始緊鑼密鼓的進行第2代版本動態測試，偽裝測試車身影也屢屢遭到捕捉。

未來，捷豹路虎將基於兩款全新架構來布局旗下車型，分別為橫置架構PTA和縱置架構MLA。兩種架構均兼容燃油和電氣化動力總成，並可提供四驅結構，從而幫助捷豹路虎更好的布局未來全球市場。其中，MLA模組化平台不但可以因應車款設定的不同，選用後輪驅動或者全時四輪驅動等不同的驅動設定，同時，也將能夠對應當前主流的微型油電複合動力系統（Mild-Hybrid），可充電是油電複合動力系統（Plug-Hybrid）以及純電動等不同的動力形式。

新一代Evoque將成為PTA架構上的首款車型，未來路虎Discovery、捷豹E-PACE都將在車型周期結束後換代至PTA架構，而MLA架構將打造新一代攬勝捷豹XJ等車型。

動力方面，公司推出新一代Ingenium引擎系統，可將可解決目前柴油引擎最主要的氮氧化合物（NOx）的污染，將98%的NOx排放轉化為無害氣體，確保柴油引擎的環保。

此外，捷豹-路虎也將規劃讓旗下車款全數聯網，能夠自動下載更新版本的引擎控制等軟體，並即時回傳車輛資訊給公司，甚至可以即時提供給予車主所需的服務。

來源：天馬

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