據澳新社報道,墨爾本500億澳元鐵路環線項目有了新的進展,鐵路的線路已被確定,Andrews政府近日宣布將在墨爾本郊區建6個新的火車站。
維州州長Andrews確認了備受期待的90公里鐵路環線的路線,從Cheltenham 到Werribe,並接連所經過的每條城市火車線路。
新的地鐵站將建在Burwood 和Clayton的 蒙納士大學,及4個新的中轉站 Cheltenham, Glen Waverly, Clayton 和Box Hill。
這個大型項目的設計和建造將由郊區鐵路環線局(Suburban Rail Loop Authority)負責,首席執行官為Nick Foa。「這個專門的新機構將確保維州歷史上最大的公共交通項目成為現實。」Andrews說。
建設團隊將與當地政府、大學和其他主要利益相關者就新站點的具體位置進行會談。
施工將於2022年開始。
由於該項目仍處於初期階段,Andrew表示目前尚不清楚建造新的車站將影響多少房產。但他表示,政府將「盡量減少對當地居民的影響」。
當環線鐵路完工後,預計每天可以運送40萬名乘客,能在道路上減少數千車輛,緩解整個運輸系統的擁堵。
維州政府還表示,該鐵路環線將創造2萬多個建築工作崗位,並在政府的重大項目技能保障計划下,將僱傭2000名學徒、受訓人員和學員。
責任編輯:黎辰
文/清簫 上回說到,四月十八日,清軍兵臨揚州城下。這座曾見證大明皇朝二百餘年繁華的古城,此時儼然成為一座孤城。史可法、劉肇基與何剛誓與揚州共存亡。 就在不到一天前,南明軍與清軍已在揚州城外交戰。當時,明軍應廷吉部在瓦窖鋪紮營,何剛率領忠貫營兵趕來會合。不料中午突然冒出一隊清兵,放冷箭偷襲應廷吉的家丁。明軍大驚,隨即操起三眼火槍還擊。這隊偷襲的清兵撤退後,又有一隊清軍攻打邵伯鎮,被胡尚友、韓尚諒所率明軍擊退。 然而這兩場小仗不足以扭轉大局,揚州依然處於敵眾我寡的被動境地。明方劉良佐等將領率部投降清朝,更助長了敵軍的氣焰。由於清軍大炮尚未運到,考慮到儘可能將攻城損失最小化,清豫親王多鐸派人勸史可法投降,但他遠遠低估了史可法的堅定。 清軍的說客來到揚州城下約降,史可法派兵從城牆上縋下,將勸降信和勸降人一併丟入河中。之後多鐸一共寄來五、六封勸降信,史可法視而不見,也不拆啟,全都丟進火中燒毀。 揚州(圖:Adobe Stock) 當時史可法等守城將士面臨的狀況是:友軍坐視不救,「外援且絕,餉亦不繼」(《乙酉揚州城守紀略》),揚州內外籠罩在一片蕭瑟肅殺的氛圍中。能稍微給明軍一絲安慰的或許只是一次小勝,據《青磷屑》記載,四月二十日清軍駐紮在斑竹園,明軍中一員驍將單騎劫營,奪馬一匹、斬首一級。儘管只是杯水車薪,但勇氣可嘉,因此史可法賞賜該驍將蟒紗一襲、白金百兩。 內部的軍心動搖使局面對揚州更加不利。四月二十一日,李棲鳳、高岐鳳率兵四千人進入揚州,看似救援,其實心懷鬼胎。二十二日,李、高二人想要投降,打算劫持史可法,進而將整座城池獻給清軍。史可法得知後,毅然正色說:「此吾死所也!公等何為,如欲富貴,請各自便!」(《青磷屑》)李棲鳳和高岐鳳見奸計難以實施,於是放棄劫持,帶一部分明兵出城降清。此後,揚州的守備更為單薄,剩餘的將士在飢餓與絕望中度日如年。 (圖:Adobe Stock) 臨終託付… Read More
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