隨著悉尼人返回工作崗位,公共交通的使用率亦隨之增加。交通廳長Andrew Constance表示,「我們要告訴社區的是,我們會放寬一些限制措施,但不會完全廢止。」
隨著公共交通的口罩令被取消、餐館與酒吧限制被放寬及重返工作的人士增加,悉尼將在未來幾周放寬公共交通的社交距離,以應付逐漸增加的客流量。(圖:看傳媒)
隨著公共交通的口罩令被取消、餐館與酒吧限制被放寬及重返工作的人士增加,悉尼將在未來幾周放寬公共交通的社交距離,以應付逐漸增加的客流量。
據悉尼晨鋒報報道,根據目前的限制措施,火車的載客量大約是55%,公交的載客量則是45%。隨著悉尼人返回工作崗位,公共交通的使用率亦隨之增加。交通廳長Andrew Constance表示,「我們要告訴社區的是,我們會放寬一些限制措施,但不會完全廢止。」
在復活節長假之前,火車的運力是疫情前的60%以上,而公交的運力則是58%。政府的數據顯示,悉尼的公共交通有3%至4%超出了載客量限制。
隨著新州政府放鬆餐館和酒吧的限制,周五晚6點至10點之間前往CBD的人數也隨之劇增。Constance表示:「社區限制放寬後,使用公共交通的人自然會增加,我們會為他們提供服務的。」
此外,新州交通代理副廳長Howard Collins表示,新州交通廳正在與CommBank和Westpac等企業進行商榷,以錯開員工的上下班時間,減輕高峰時段的壓力。
Collins說:「他們僱用了很多員工,如果能採取一些措施例如分散他們的上班時間,避開高峰,那麼重返工作的通勤者會獲得更棒的體驗。」
上個月,政府取消了公共交通的口罩令,但是Constance卻敦促人們繼續佩戴口罩。
反對派交通發言人Chris Minns表示,進一步放寬火車、公交和渡輪的限制措施是適宜的。
Minns說:「我們必須靈活地實行限制,並根據潛在風險做出改變。如果向公眾解釋有關決定的理由,公眾會支持政府的決定的。」
This post was last modified on 2021年4月10日 11:26
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