隨著澳洲的外賣行業逐漸壯大，騎電動車的送餐員也越來越多，有專家稱這對行人構成了更大的威脅。（圖片來源：Adobe Stock）
運輸工人工會警告說，澳洲送餐員時薪僅為$10.42澳元，可能損害運輸行業更廣泛的領域，並使澳大利亞處於「危機狀態」。
據NCA NewsWire報導，運輸工人工會（TWU）發起了一場監管新州零工經濟的運動，並於周一（12日）應邀為聯邦委員會提供證據。
工會秘書Michael Kaine在致辭中警告說，如果立法者不干預，運輸業的許多工作也可能複製送餐員的工作條件。
Kaine說：「這種模式現在有可能席捲整個運輸市場，並已迅速進入幾乎每個經濟領域。」
「這已經不止是災難和恥辱。 這是國家緊急情況。」
在新州議會對零工經濟的問詢中，TWU進行了一項調查。該調查顯示，騎摩托送外賣的工人平均小時工資僅為10.42澳元，這還不到全國臨時工最低工資每小時24.80澳元的一半。
$10.42的時薪是從每小時平均支付率$16.32減去車輛和設備成本計算得出的。
共享巨頭Uber和Ola都告訴參議院委員會，他們願意向駕駛員支付最低工資，但不應以犧牲靈活性為代價。
Uber和Uber Eats的管理層表示，該公司熱衷於與政府合作，改善駕駛員和騎手的工作條件。「為了做到這一點，就要求我們所有駕駛員和送餐合作夥伴僅使用我們的平台，並在固定地點進行固定輪班。」 Uber Eats總經理Matthew Denman說。
Ola Australia法律負責人Ann Tan說，該公司75,000名駕駛員每小時收入約為21澳元，其中不包括汽車維修等費用。
她說，公司於去年6月停止為駕駛員提供意外保險，但目前正在審查之中。
Tan女士說，」駕駛員喜歡靈活性。 我們不希望政策更改失去靈活性。」任何限制駕駛員選擇的政策都可能造成不公平的競爭環境。
去年年底在幾周時間內，就發生了幾起工傷事故，導致數名送餐員喪生，突出了騎手的待遇和安全困境。
死亡事件促使新州政府成立了一個專案組進行調查。
This post was last modified on 2021年4月23日 11:42
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