隨著中國新年臨近，大陸全面放開，計劃回國探親的澳洲華人卻面對暴漲至6000澳元的天價機票以及激增的新冠病例望而卻步。（圖：Adobe Stock）
由於悉尼機場南北主跑道開展維護工程和其他項目，飛機不得不使用第三跑道，因此悉尼東南部數個郊區的居民凌晨將面臨飛機噪音的干擾。
據《悉尼晨鋒報》報導，悉尼機場已通知居住在Kurnell、La Perouse、Phillip Bay、Little Bay和Botany部分地區的居民，從本周起至今年年底，可能會在夜間 11 點至次日早上 6 點的長達 70 個夜晚聽到飛機噪音。
南北跑道的維護、新滑道的建設以及機場附近悉尼門戶高速公路（Sydney Gateway motorway）的施工，都需要在晚上 11 點至早上 6 點的宵禁時段進行。
允許在宵禁期間起降的貨運飛機和其他飛機將改用平行的南北跑道，即第三跑道。
機場稱，在宵禁期間，貨機和其他飛機平均每晚有 11 到 18 個航班，其中一半是起飛，一半是降落。
飛機噪音水平將達到約 70 分貝，相當於洗衣機的聲音。緊鄰受影響郊區的居民也可能會聽到一些噪音。
目前，在宵禁期間使用機場南北向主跑道的飛機會在Botany和Kurnell沙丘上空起飛或降落。Cronulla地區有時會受到宵禁期間航班的影響。
Randwick市議會市長Dylan Parker表示，在機場即將開始施工之前，市議會就已經注意到飛機噪音和居民的投訴有所增加。
他說：「我們的期望很明確，那就是任何干擾都是短暫的，並儘可能得到緩解，我們要恢復到以前的噪音水平。」「現在的情況是不可接受的。」
機場方表示，南北向主跑道的維護工作只能在機場宵禁期間施工，包括更換照明燈、修補瀝青、劃線及清除飛機輪胎印。
此外，工人還將在機場東南端空中交通管制塔附近建造兩條滑道，延長另一條滑道，並為大型飛機（包括 A380 超級巨無霸和波音 787 Dreamliner）建造六個停機位，耗資 1.69 億澳元。
聯邦法律允許空中救護車和數量有限的國內貨運飛機和小型飛機在晚上 11 點到早上 6 點之間使用澳大利亞最大的機場。
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