QAL進程推進 出售珀斯機場最後期限即將到來

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本周是出售珀斯機場 7 億多澳元股份的關鍵時刻,為該資產尋找新投資者的最後期限即將到來。

據《澳洲人報》報導,基礎設施基金(The Infrastructure Fund)和澳大利亞退休信託基金(Australian Retirement Trust)持有的珀斯機場股份將通過投資銀行瑞銀(UBS)出售,合計占 9.14%的股份。

這兩家公司放棄了以約 27 倍收益的價格進一步收購的機會。有人說,24倍的價格更切合實際。

但市場上更廣泛的看法是,股權價格過高,以目前的估值不太可能達成交易。

如果收購方不能在本周結束之前將資產出售給其他方,而且不想保留所持股份,則需要以更低的價格回饋現有股東。

珀斯機場的其他所有者包括澳大利亞公用事業信託公司(38.26%)、未來基金(30.01%)、珀斯機場物業基金(17.34%)和AustralianSuper(5.25%)。

隨著昆士蘭機場有限公司(QAL)的出售程序於本周啟動,出售文件將發給潛在投資者,情況正在發生變化。

最大的問題是全球投資者 GIP 會否參與黃金海岸、Townsville、Mount Isa 和 Longreach機場 74% 的出讓。

考慮到 GIP 的資金實力,GIP參加拍賣可能會讓其他潛在收購者望而卻步。

由 Barrenjoey 提供顧問服務的 QAL 潛在買家包括 KKR 與 Skip Capital(由 RBC 提供顧問服務)、GIP、Stonepeak、Dexus、Vinci 和 Palisade。

澳大利亞當地的基礎設施投資者 Palisade 可能會與一家國際集團合作,後者需要在其發行的股票中包含澳大利亞的股權,才能獲准控制控股權。

 

 

 

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