7月31日，悉尼魚市場管理層通過郵件向租戶確認，包括所有海鮮零售商在內的絕大多數商戶已完成新址租約簽署，並獲得進場裝修許可。新州基礎設施局（Infrastructure NSW）預計將於11月11日完成建築交付，管理層透露新市場有望在12月中旬投入運營，實現「聖誕節前開業」的目標。
此次搬遷此前因裝修費用分攤問題陷入僵局。租戶被要求承擔數十萬至數百萬澳元不等的裝修費用，但普遍反映新建築存在功能性缺陷。主要爭議包括：政府承諾的水電、通風等基礎設施撥款未隨通脹調整，且額度低於實際需求； 餐廳排風系統容量不足，或需自費升級； 電力供應設計存在隱患。
據《悉尼先鋒報》（The Herald）報導，今年復活節前夜突然關停的知名肉鋪Vic Meats，本周一與魚市達成保密和解。其所有者安東尼·普哈里奇（Anthony Puharich）曾公開宣稱與魚市管理層關係「徹底破裂」，稱繼續經營「已無商業可行性」，並於停業一個月後提起訴訟。
雖然現有租戶可暫時維持低於市場價的租金水平，但協議規定五年後將啟動租金審查。部分商戶因未及時提交裝修方案已產生額外成本。新州基礎設施局首席執行官湯姆·蓋利布蘭德（Tom
Gellibrand）上月強硬表態，稱租戶要求政府追溯承擔裝修成本上漲是「愚蠢的」，引發輿論關注。
新市場的設計仍存爭議。為緩解停車壓力，魚市拍賣或需提前至凌晨3點開始——現行魚市場為露天停車場拍賣時間為5點。儘管新停車場保留約400個車位，但預計客流量將翻倍。管理層表示將通過設置專用上下客區優化交通分流。
新州基礎設施局強調，除租約既定條款外，未向商戶提供額外財政支持。該項目在政府接手前已兩次超支，近期還面臨分包商起訴開發商拒付工程款的風波。
