報告顯示，太陽能和風能的生產過程耗能巨大，而太陽能電池板和風力渦輪機廢棄後所產生的垃圾數量也十分驚人。

澳大利亞能源委員會的湯姆·莫納漢（Tom Monaghan）報告了一個驚人統計數據，「到2030年，小型和大型太陽能項目產生的廢料累計量將達到約68.5萬噸」。

也就是說，當這些太陽能電池板不再工作時，需要從住宅屋頂和太陽能發電廠拆除，並作為廢料進行處理和處置。雖然太陽能電池板的大部分成分都可以回收利用，但每塊的回收成本為10至20澳元，而填埋處理的成本僅為2澳元。

莫納漢解釋說，如此高的回收成本可能導致每年數十萬塊太陽能電池板被送往垃圾填埋場，而不是回收其中的鋁、銀、銅、玻璃和硅等材料加以再利用。

雪上加霜的是，澳大利亞僅生產了其中1%的太陽能電池板，其餘99%都來自海外製造商。

此外，使用燃煤電廠生產太陽能電池板還會產生碳排放。地緣政治研究員兼顧問恩里科·馬里烏蒂（Enrico Mariutti）估計，如果將生產的各個環節，包括運輸、卡車運輸、安裝以及最終的報廢處理都考慮在內，每生產一千瓦時電力，其碳排放量將達到170至250克二氧化碳。

這與清潔能源公司在推銷可再生能源時所宣稱的烏托邦式願景截然不同，他們聲稱可再生能源是一個基本無害的行業，對環境具有純粹的正面效益。

至於遍布全國的大量風力渦輪機，其葉片由玻璃纖維和碳纖維製成，每台渦輪機的壽命與普通太陽能電池板相仿，風力渦輪機葉片幾乎無法回收利用，幾乎全部最終都會被填埋，將造成了毀滅性的環境代價。

根據清潔能源公司ACCIONA發表在《澳大利亞金融評論》上的一篇文章，到2034年，「預計澳大利亞將產生約15,000噸葉片複合材料廢料」。

上述估計還相當保守。根據天空新聞政治評論員克里斯·烏爾曼（Chris Uhlmann）的最新報告，為了實現凈零排放目標，澳洲未來六年每天都需要新建一颱風力渦輪機。

根據烏爾曼的報告，如果澳大利亞要實現凈零排放，預計全國風力渦輪機的總數將超過21000台。

天空新聞能源評論員羅伯特·威爾（Robert Weir）表示，雖然阿爾巴尼斯政府每天都在掩蓋、阻撓公眾了解相關信息，然而，支撐可再生能源夢想的種種真相正慢慢浮出水面。

他說，據估計，凈零排放成本約為2.4萬億澳元或更多，但無論對環境或經濟造成的代價如何，工黨仍將繼續推進。而政府從未提及製造和運輸太陽能電池板和風力渦輪機所需的大量化石燃料，也未告知公眾回收成本過高而造成的大量廢物。

他諷刺地說，「工黨承諾通過可再生能源創造大量新就業機會，這一點至少能夠兌現，隨著澳大利亞加大對太陽能和風能的投資，對垃圾收集員和垃圾車的需求將會激增。」